昭和時代を見るツーリング

本日のツーリング弁当

スーパーで買ったビビンバ丼

＜鉄道小旅行＞

名鉄のレトロカラー電車

昭和34年（1959年）製造の5500系デビュー当時の塗装を再現したそうです。

使われている車両は結構古く昭和53年（1978年）製造です。

レトロカラーにしなくてもレトロなんです。

セローを駐輪場に停めて、しばし昭和の鉄道小旅行です。

乗客はもう少し乗ってきて1両あたり20人程度、朝夕はもっと混むと思います。

沿線自治体から補助金があるので運行していますが、金の切れ目が縁の切れ目で補助金が無くなったら廃線になるという噂が絶えないです。

昔の名鉄電車は横引きのカーテンが多かったです。

折り返す電車は白帯カラー、これも20年ほど前には無くなった車体色を再現したものです。

＜昭和の観光地＞

昭和30年代から40年代の観光ブームで各地に観光ホテルが建てらられました。

景観が良い海岸沿いの斜面には観光ホテルが乱立し魔改造増築の風景を見ることが出来ました。

風もなく日が当たる場所は暖かくネコも日向ぼっこしています。

蝿がたかる終末ツーリング

蝿がたかるW3

起床02:30

出発09:30

元々は遠出の予定でしたがW3のキャブレターの具合がどうも良くない。

走れないわけじゃないですが遠い出先で止まるとシャレになりません。

W3はアイドリングがやや低めなので信号待ちでのエンストが心配でしたが至って好調でした。

近日、キャブを調整します。

瓶コーラ自販機

昔々行ったスターハウスの再訪

セローは今回はお休みなのでW3で行きました。

スターハウスは2つの団地の3箇所の建物群になります。

10数年ぶりで道中の道路は大きく様変わりしてどこを走っているのか分からないほどです。

ダストシュートがある風景

ダストシュートの回収口の位置に注目です。

通常は地べたに設置されるのですが地べたから1.5mほどの位置にあります。

つまりゴミ回収の際にはダストシュートの回収口に合わせた回収車両が必要なのかという疑問があります。

12月になって温かい日が続いていましたが17日あたりからはこの時期らしい気温になるようです。

これで雪や路面凍結のおそれがある場所には行けなくなります。

もっぱら愛知県内や三重県南部中心のツーリングになります。

静岡県は鬼門なので行かないでしょう。

W3じゃ行く気にならんですがセローなら行くかもしれません。

南伊勢ツーリング

本日のツーリングランチ

松阪牛の牛汁

松阪牛のホルモン焼き

出発は03:40、道中確認できた最低気温は2℃。

ほぼ真冬の装備でしたが昼間は重ね着したシャツ1枚脱いでいました。

憲法九条、自由と平和、国際秘宝館　　

大村崑さん

＜ウラ（浦）ツーリング＞

数年前に足掛け 3年かけて完結した南伊勢の「ウラ（浦）ツーリング」を再度やってみようと考えています。

当時は巡るのが精一杯でした。

もし新たに企画するときには前回と違う視点で巡ってみたいです。

＜セロー＞

12月に足回りをリフレッシュします。（7月にはエンジンOH済み）

前後タイヤ交換、チェーン交換、前後スプロケット交換（丁数は現状と同じですがノーマルとは異なります）、フロントーフォークOH。

これで来年も気持ちよく走れると思います。

ボツ写真

天気も悪くW3の受け取りもできずでアップするネタがありません。

そこで数年前の11月ツーリングのボツ写真でお茶お濁したいと思います。

＜11月ツーリングのボツ写真＞

秋桜（あきさくら）と紅葉（もみじ）の川

干しイカ

ツーリングの途中で子どもたちと芋掘りをする。

近所の夕景

山ツーリング

コーラ看板と偽紅葉（ぎこうよう）

＜バイク動画＞

バイク動画と言って良いのか難しいところですが・・・

少なくともモーターサイクルじゃないなぁ・・・

それにホビーじゃない、実用車です。

工具はほぼナタ一本だけ。

コンゴで手作りスクーターに乗る

フィリピンで手作りスクーターに乗ろう  

バイク動画と鉄道動画を足して2で割った・・・割ってない。

こちらは一応モーターサイクルです。

コロンビアの最安列車に乗る

＜おまけ＞

動力用エンジンなんですが、時々息継ぎするので大きな生き物みたいです。

あまり詳しくないですが内燃機関であることは確かです。

見た感じ点火系も燃料供給系（キャブや機械噴射）も4ストみたいな給排気バルブもなさそう。

2サイクルの焼玉エンジンなのでしょうか・・・

50hp Fairbanks Morse N - Start and Run  

＜追記＞

エンジンは少なくとも4サイクルディーゼルでも2サイクルディーゼルでも無いと思います。

エンジンの始動は手でクランクを回しています。

これは高圧縮のディーゼルエンジンのクランクを手で回すのはまずムリだと思われるからです。

セロー225で行く夏ツーリング

ツーリング先の喫茶店で食べるスイカ

例年の夏は暑くてあまりバイクに乗りません。

今年の夏はセロー225がOHを終えたこともあり遠出になりました。

そこで『セロー225で行く夏ツーリング』を一挙アップいたします。

＜夏の鉄道小旅行ツーリング編　その1＞

＜夏の離島ツーリング＞

＜夏の鉄道小旅行ツーリング編　その2＞

＜夏の風鈴ツーリング＞

＜夏のNNTR（ネコネコツーリングラリー）ツーリング＞

＜夏の鉄道小旅行ツーリング編　その1＞

＜夏の離島ツーリング＞

保護者様より撮影許可を頂いています。

保護者様より撮影許可を頂いています。

＜夏の鉄道小旅行ツーリング編　その2＞

＜夏の風鈴ツーリング＞

でらぁ疲れたので電気風呂に行って過充電フルチャージ。

肩や腰にはロキソニンテープ貼りまくりでした。

＜夏のNNTR（ネコネコツーリングラリー）ツーリング＞