C4 ポーレンフィルタ 交換

シトロエン C4のポーレンフィルタ（エアコン・フィルタ）を交換しました。
最初はDIYを考えたのですが、Webで調べたらエンジンルームのプラスティックのピンを数本外してアクセスしなければならないことを知り、DIYは取りやめ。
1月に移転したシトロエン京都という『純正ディーラ－』（笑）で作業まで含めて依頼しました。このシトロエン京都は実にところは前の業者さんがプジョー京都やっているオートデルソーレというディーラーにシトロエンを引き渡したというところです。従ってこのお店は半分がプジョーという作りになっていました。

費用
部品 3,700円
工賃 2,400円
作業時間は15分ほど。この時間にしては工賃が高めかなというのが実感です。



エンジンルーム 運転席側のアップ。



上方に見える黒い丸いプラスティックのピンを抜く必要があります。
マイナスドライバーでこじったら外れるでしょうが、力加減が分からないので折ったり、飛ばして無くしたりする心配がありました。
少し前にスイフトのポーレンフィルタを交換しましたが、作業性を全く考えられていないシトロエンらしさをここで実感したところです。
花粉の飛散の前に交換できて、一安心です。


ショールームにはホワイトのDS5がありました。



面白いエクステリア・デザインなのですが、私の感覚からすると厚化粧、かつ無駄な面、線が多すぎるノイジーなデザイン。



ショルダーラインにバターナイフでえぐったような窪み面があります。これが男性的な力強さを感じさせていることは分かりますが、男の私の感覚では全くセクシーではありません。
さらにダメにしているのがドア下とフェンダーライン上のクロムパーツ。こういうパーツを貼り付けて、躍動感、スピード感を出すのは如何なるものか。

こちらは私のC4。窪み、えぐれ が無い 柔らかな膨らみの面で構成されています。無駄な余計な面、線がありません。女性的な柔和な優しさを感じることができます。



好みの問題ですが、シトロエン 4台目の私としては DSライン（シリーズ）の 少しうるさいデザインは どうかなぁ と思うこの頃です。