交通科学博物館_第２展示場

交通科学博物館には、本館から少し移動した場所に第２展示場があります。
画像の展示は、「ピントラス橋連結部」（左側）と「ＴＢＭ８４５形トンネル掘進機
（カッター部）」（右側）です。
ピントラス橋連結部は、第一大堰川橋（山陰本線・綾部－園部間）で使われた
部品です。ＴＢＭ８４５形トンネル掘進機は、トンネルを掘り進む機械です。


「国鉄ＤＤ１３形ディーゼル機関車」
旧国鉄が製造した入換用液体式ディーゼル機関車です。


「国鉄ＤＦ５０形ディーゼル機関車」
旧国鉄が非電化亜幹線の無煙化のため昭和３２年に先行試作車が製造され、
昭和３８年まで増備され、旧国鉄のディーゼル機関車の中で初めて本格的に
量産ベースに乗った車両です。


「国鉄ＤＤ５４形ディーゼル機関車」
旧国鉄が昭和４１年から設計・製造された亜幹線用ディーゼル機関車です。
亜幹線とは、幹線より格は低いが、ローカル線と呼ぶほどでもない路線との事。
これは非常に用語の定義が曖昧ですね。（＾＿＾）

第２展示場で展示されている車両は、残念ながら悲運な匂いがしますが、
旧国鉄時代において、重要な一躍を担っていた事は、しっかり感じました。

次は、企画展示室へと移動します。つづく・・・（＾＿＾）