【ばいく工房よよよ^^;】 DT125R 復活( ｀ー´)ノ

エンジンが無事起動し、外装シュラウドをつけDT125Rは一応の復活を遂げた。

これ以上、住宅街でぶん回すことも迷惑だから、試運転に出かける。

いつ不具合で押して帰ってもいいように、半径５００ｍ以内の道を周回。
途中、アイドリングが低すぎてエンスト３回(T_T)
その都度調整しながら、農道アウトバーンへ　ﾌﾞｨｰﾝ3333
まぁ、感動するような調子の良さではないがいたって普通。
ピストンの慣らし運転だから6000回転を守ってはみたが・・・
『えーぃ！かそくそーち！(ーー;)』
我慢の糸は仕付け糸（イミフ^^;）結局どこまで回るか試してみたのだった（ﾊﾞｶﾃﾞｽﾈｪ）
一速で8000以上は回るがレッドゾーンには入らない。
ブビビビビッ！ブビッ！ブブブ！ブビッ！みたいな感じで回転の頭打ち。
燃料が足りないのかなぁ。
２速だと『ちょっとやばい』ってなスピードになってしまうのでこれ以上は自粛。

信号待ちでニュートラルに「確実に」入らなくなる症状勃発( ﾟДﾟ)
『なんだなんだー？過酷に回したからギアがいかれたか？』
それとも結構インパクト使ったからシャフトがゆがんだか？

なんのことはない、整備の合間に各ワイヤーにグリースを注入したのでクラッチワイヤーが多少伸びたみたい。
レバー側で引き代調整すればギア変速もスコスコ入るようになりました(^_-)-☆

それなりの（ほんとにそれなりの）スピードで走ると風は涼しいが、やっぱり汗だくになってきた。

『よっしゃ、ATLANTIC CAFEで大盛コーヒー飲んでこ(^^♪』


残念ながら、お出かけ中のようです。
仕方ない、帰ろう・・・

ATLANTIC CAFEはこちら。


優し・・・そうなマスターが出迎えてくれます。