悩みは尽きない

さて我が家の車三台のうち古くなってきて問題の出てきた2台のうちの1台は片付いた。やれやれである。
透過率３０％だとこれ↓くらいになるみたいです。やはりフィルムはこれくらい薄い方が上品な気がしますね。この車はゴルフですね。母ちゃんの車と同じ白色『キャンディホワイト』との相性もいいみたいです。

母ちゃんも楽しみにしております。運よく希望のナンバーが取れたら今週末に納車の予定です。



１【SUV（4398cc）】1台＝主に休日に使う趣味の車。長距離時。
２【リッターカー（1000cc）】1台＝『Vitz』母ちゃんの足車（母ちゃんが独身の頃から乗っていた車。銀行、買い物、子供の送迎、休日の片道50キロくらいまでのドライブ）

３【ステーションワゴン（2000cc）】1台＝『オルティア』私の足車（元々は弟の車だったのですが私のBMWと交換してあげた。通勤用、今はもっぱら自転車運搬用、休日の片道100キロくらいまでのドライブ、実家から米を運ぶ用、、、etc）

の３台体制であったのが、『vitz』、『オルティア』ともにほぼ10年経過してあちこち傷んできていたから安全性を考えたら買い替えの時期だったのです。
3台のうち一番乗る機会、時間、走行距離が多いのは『Vitz』だったので、母ちゃんの車はずーっと昔から物色していたのではあるが、中々決まらずにいた。次の車検は「来年5月」だったのもあり、今回の『PassatVariant』購入がやっと決まって良かった。駐車場では多分苦労する事になるだろうけど。
『Vitz』を買った当時は、当時のレベルからしたらその女性向けの収納の多さには満足でき、取り回しも楽で足車として大変重宝したもんだ。
しかし、さすがに結婚して子供が出来ると出かける時の荷物も半端じゃなく増え、お付き合いで沢山のお歳暮だ、お中元だとか色々荷物を運ぶ機会が増えた(田舎は手渡しが基本です）ので少し不便さを感じていた。加えて高速道を走行時の馬力不足でストレスだったり、ママさん友達の車がスライドドア付き、キーレスとか最新の装備がついているのが羨ましかったそうな。
最近では「軽自動車」の方が車内空間が広くくらいになってきているし・・・・
そして、今度は私の車をどうするかという問題になる。母ちゃんの車が【ステーションワゴン】＝『PassatVariant』になった事でパワー、大きさともに実用性が高くなり、母ちゃんの車だけで殆どの用件を満たすようになったので私の足車はいらない気もする。普段は自転車とか自分の足を使えばいいし、母ちゃんの車に私の自転車も余裕で積めるようになったし。
ただ会議等に行く時にだけは足車が必要なのだ。(公共機関使うって手もあるけど。）
足車として維持費の安い軽自動車でいいかのかもしれない。
大きい車の便利性が不便になる事がある。ちょっと近所にお買い物とかの時はさすがに小さい車の方が楽でストレスもない。
軽自動車も2種類ある。完全に「小ささとスタイル重視」(「スバルＲ２」「三菱　ｉ」など）、あるいは軽とはいえ「広大なラゲッジスペース、客室広さ重視」の(バモスのステップバン仕様など）。これも迷う所である。
しかし、本当に「軽の方が維持費が安い」のだろうか。自動車税、燃費、タイヤなどの部品・オイル交換費用等の消耗品、高速代、、、、等でどれくらい安くなるのであろう。
燃費に関してはむしろ「リッターカー」の方がいいくらいである。やはり馬力のない車だと長距離はつらいところがある。一度引越しでトラック運転して片道２５０キロを１日で往復した事があるが、レンタカーのトラック自体にパワーがない上に荷物満載。高速ではアクセルべた踏みしてもジワジワとしかスピードが上がらず最後は足がつった記憶がある。馬力がないからスピードが出ない分安全な面もあるかもしれないが、馬力に余裕がないといざって時に危ない事もある。
「自転車」、「軽自動車」、「リッターカー」、、、「7人乗り」、、、etc選択を迫られている。
母ちゃんがもしかして、『PassatVariantは運転出来ない』と言い出さないかも気になる。もし駄目だったら、『PassatVariant』を私が運転して、母ちゃん向けのを選ばないといけない可能性もある。
その他にも『ハイブリット車』『電気自動車』も気になる。両親が歳をとってきたのでみんなで一度に乗れる『7人乗りの車』ってのも興味がある。
会議の時は公共機関を使うのがホントは一番だと思うし。
「オルティア」の車検は「来年2月」。。。どうしても迷うなら車検も検討です。