タミヤ TT-02 ダンパー交換 その①

 

　前回購入したMシャーシ用のダンパーなのですが、

 

 

 

　当初はTA08に取り付ける予定でした。

 

　仮組してTA08に取り付けてみたのですが、

 

 

 

 

　画像はTA08のフロント側のサスアームなのですが、ガル形状のせいでダンパーが長過ぎる状態でした。

 

 

　と言う訳で、TT-02に投入していきたいと思います。

 

　(・∀・)

　トリツケマス。

 

 

 

　早速、ダンパーを組み立てていきます。

 

　組み立ての要点だけ書いておきます。

 

　Oリングにはオイル漏れ防止のグリスを塗っていきます。

 

 

　シリンダーとキャップはアルミ製なので、カジリ防止の為にグリスを塗布しておきます。

 

　アルミ部分のネジ山がカジってしまうと、最悪の場合は使用できなくなるので注意が必要です。

 

　グリスは何でも良いですね。

 

 

 

　リヤ側はスプリングに対してシャフトが少し長いみたいです。

 

　車高によって0.5～1ミリのスペーサーを入れます。

 

 

 

　ダンパーができました。

 

　4本とも「引きダンパー」で作っています。

 

 

 

　TT-02に取り付けてみました。

 

　長さ的にもTT-02 ノーマル足にジャストサイズですね。

 

　特にフロント側は車高をだすだけで、リバウンド量も適正範囲になる感じです。

 

　あとは実走で微調整ですね。

 

 

 

　リヤ側もスペーサーを入れただけで良い感じです。

 

　スプリングは「OP-1797 ショートスプリングセットⅡ」なのですが、ダンパーエンドの締め込み調整だけでピッタリです。

 

 

　次回は実走でのセッティングをしていきます。