台風一過，午後から晴れましたね。朝はひどかった。断続的な豪雨。末娘を学校に送るべく，66bugのキーをひねります。「シュルシュルシュル」といえどもエンジンに点火しません。1WK前にスモールライトの消し忘れで完全放電してJAFのお世話になったことがありました。どうもそれからロングドライブなしで経過していたので，「てっきりバッテリーが弱っているのかなぁ・・・？」なんて考え，「コンバチからジャンプして・・・」と思っていた所，折からの豪雨です。仕事には遅れる訳には行かずジャンプも諦め、女房のNBにのせてもらって出勤です。今日は，午後から免許更新を考えていたため，66bugが復活できればなぁ・・・。
昼休みに自宅に戻り、またしてもJAFコールです。JAFが到着してキーをひねると，「あら～不思議」、いとも簡単に始動出来ました。JAFの人曰く「点火系やね！」ってことで，デスビキャップをはずしてみるといや～な湿り気と接点の緑青でした。これが原因だろうってことで接点を磨いて見事復活しました。そのまま伊野の運転免許センターに行って免許更新も完了です。帰路，フラットパワーに立ち寄りデスビキャップとポイントを交換してきました。さらに高知G高校／中学校に通う息子が利用している土讃線が台風で不通です。フラットパワーから足を伸ばして高知市まで迎えにいき無事帰宅しました。
台風がもたらす湿気，旧車には禁物ですね。台風，VW不調，免許更新，土讃線不通，重なる時は重なりますね。どっと疲れましたが充実した一日でした。
早速チェックしてみます(^ ^)
いろんなトラブルの中でもVW不調が一番こたえるな～(~_~;)
VWそれもデイリードライバーの不調は一番困りますし，堪えます。仕事そっちのけで昨日は一日が終ってしまいました。
画像のデスビキャップは緑青を少し掻きとって清掃し免許センターまで乗っていけた後のものです。かからない状態では，もう少し緑青が多く湿気の影響で微妙なウェット感がありました。
旧車乗りなら，当たり前とJAFの兄ちゃんに言われてしまいました（爆）。
娘の前撮りにオーバルをちゃっかり参加させようと思ってたんで前撮り2日前にバッテリーの死亡が確認されたんで翌日ＩＫＥＮＯＵＥにレイトでバッテリーを貰いに行こうとしたところ・・・ガソリンが抜けてました。
タンクからのホースに穴が空いてポタポタと・・・このまま走ってイイものかと親分にＴＥＬしたら「火がついたら逃げなさい！」とか脅されて自宅～ＩＫＥＮＯＵＥ60ｋｍをビクビクしながら走りやっとたどり着きバッテリーを受け取りホース交換してもらい何とか前撮りに参加ができました。
親の苦労も知らずに（勝手にやってる苦労ですが）娘らは楽しそうでしたとさ、チャンチャン。
これだからＶＷはやめられません！
まあ，ご結婚おめでとうございます。
VWは2台ともトラブルつきですが，毎日浸かってないのですからやむをえませんね。バッテリーは交換すれば安心ですね。
こっちはあんまり頻回にJAFコールしたもので，顔を車も完全に憶えられてしまいました。まあ，元を取るぐらいコールしてますので、完全にブラックリストです。