今日は、夕方から仕事関係の研究会があり、高知市へ行ってきました。ついでにホーンがならなくなっていたデイリードライバーの66bugを土佐市のフラットパワーさんで修理してきました。よくわかりませんが、アースが問題だったようです。大体は簡単になおるのですが、接触不良などこういった電気系のトラブルは古いVWには全く標準装備ですね。
そして高知での会合を終えて、帰りにコンビ二に立ち寄ると、珍しい"late bus"が停まっていました。写真を撮っていたら運良くオーナー氏が現れ、少し話をさせていただきました。例によって「年式」についての挨拶をかわしましたが、77年式とのことでした。素晴らしいコンディションでしたねぇ。レイトバスもいいですね。やはりVW、たたずまいが違いますね！
でもワーゲン乗ってなかったら、見ず知らずの方とはなかなかお話する機会がないです。
これもワーゲンの魅力なんですよね。。
私も極まれに遭遇してお話させて頂く事がありますが、車内を必ず拝見させて頂きます。
何せ匂いフェチですから・・(笑)
これがまた１台１台全く違うんですよねぇ！！
これも楽しみのひとつです。。。
ワーゲン乗っていると、こういうの良くありますね。
お互い話したがっている方が多いような気がします。
ベタベタ、ハの字、改造マフラーの方には、ちょっと声をかけにくいですけどね（笑）
latelateのバスもいいですね。
キャンパーの方に知り合いが多いですが、JUNさんのようなマイクロバスも普通にのっててカッコいいなぁって思いますね。
ＶＷならではの会話だったんですね。
知らない人でもＶＷがあれば・・もう友達になっちゃいますね。最近は仕事が忙しくてＶＷに乗っていないんです。これからが、ＶＷにとっていい季節です。
「乗ってなんぼ」のＶＷですから・・
先日、点火時期調整して、試運転という感じで200km前後をした道で走りました。絶好調です。これからが本番ですね。
フラットパワーでオーバルの調整をしてもらおうと思ってるんですが、代車が私の通勤エリアに対応せずに潰れそうなんで高知から遠ざかってます。
夜の66もいい感じの色に写りますよね。
さすが通勤距離の長いKAZUさんですね。
いろんなVWを知ってますね。
この日、ノーマル車高の64KGもフラットパワーで見ましたよ！
その前には、66か67のキャンパー（アイボリー）にも遭遇しました。結構いるもんです。
66の夜の写り方！これは携帯カメラ（サイバーショット）ならではの色の出方ですね。