この旅行は、出発から帰宅まで３５日間の旅行でした。うち道内は、小樽へ降りてから帰りに苫小牧で乗るまでの２９日間です。
今までの旅行の最長は１２日間ぐらいでしたから、さすがに一ヶ月以上になると、状況や携行品が変わってくる事が判りました。
特に北海道は天気によってまた時間帯によって、ダウンジャケットからＴシャツ１枚で過ごせるほどの温度差があるので驚きました。
衣類で重宝したのは温度調節が出来る長袖カッター、それと肌着の代用が出来るカラーＴシャツが大変便利でした。
アウターは厚手のダウンジャケットとライトダウンをもって行きましたが、ライトダウンはフリースのカーディガンで間に合いました。
ズボンは登山用の撥水処理のしてある物、そして履物は足場の悪い所も歩けるように、トレッキングシューズを持って行きました。
今回失敗したのは、長期間になると必ずコインランドリーへ行くことになるのに、ドラム乾燥に対応しない衣類が１枚あった事です。
衣類は完璧な数を持って行くのは難しいので、重ね着を基本に考えて、なるべく多くならないように工夫しました。
この旅行での写真撮影については、摩周湖と美瑛でじっくりと撮る事にしていました。
そこで、摩周湖では道の駅「摩周温泉」に前後２回、合計７泊しました。いい天気に恵まれないと、滞在は長くなってしまいます。
撮影は、夜明けの３時に摩周湖展望台で日の出を撮り、５時ぐらいに戻ります。夕方は４時ぐらいに展望台へ行き夕日を撮ります。
その間の１１時間はここではすることがないので、近く（半径３０Ｋｍ圏内）の観光地へ行ったり、また昼寝をして過ごしました。
美瑛では、道の駅ではなく「新栄の丘」という駐車場で泊をしました。トイレはあるのですが、夜には真っ暗になる場所です。
しかし、この暗さのおかげで、天の川と星の軌跡を撮る事が出来ました。
ここが良かったのは、朝日が登る時、目の前に素晴らしい情景が展開するのです。でも、なかなかそういう朝は少ないですが・・・
ここから少し走れば、「マイルドセブンの丘」とか「セブンスターの木」のある場所にはすぐ行けます。
そして、いい絵になる場所を探して、光を待って、自分の感性で挑戦するのです。 なーーーんちゃって、難しいんですよこれが。
今回の北海道は撮影だけではなく、もちろん観光もして来ました。
同じ場所での撮影も、天気予報を調べて暫く見込みがない様な時には、思い切って北海道観光に切り替える事にしました。
その観光の一部をブログでも紹介しましたが、色々な所で北海道特有の景色が堪能出来て、とても楽しかったですねえ。
まずルートだけを決めておいて出発しますが、夕刻になって次のポイントまで距離がある時は、手頃な所で泊る事にしています。
知らない土地では夜は走りません、特に北海道の夜は動物が道路に出てきたり、何より白黒ツートンの車が怖いからです。
北海道内での走行は１日３００Ｋｍ以上走った日もありましたが、合計約６０００Ｋｍを走ってきました。とにかく広大なのです。
実は失敗した事があって、摩周湖に着いてすぐ先輩に別の場所へ連れて行ってもらった時、ガソリンが残り少なかったのです。
しかしいくら走ってもスタンドが全然見当たらず、とても焦りました。結局途中で引き返す形になって、大変な迷惑を掛けました。
それからは、燃料ゲージが半分近くなると、必ず満タンにする事にしています。
走るといえば北海道の一般道では、小さな虫がとても多いので、車のフロントマスクやガラスに、虫の死骸がビッシリと付きます。
３～４日も走ると、洗車したくなるほど汚れるので、この時バケツか洗面器でもあれば楽なんだけどなあと、つくづく思いました。
さて肝心の費用としては、大雑把にしかわかりませんが、計算してみました。（数値はおおよその値です）
燃料は合計約３６０Ｌで約５万円強ぐらい、トータルの燃費は約２０．２Ｋｍ／Ｌでしたので、まあまあの走りでしたね。
高速道路は新潟までを含めて２万円、そこから北海道への往復のフェリー代が４万円。これは客室のクラスによって差があります。
あとは旅行中の飲食費が６万円、観光地の入場料などの雑費が３万円弱、そして今回お土産を奮発して、７万円以上も使ってしまい
ました。帰ってきてからレシートを計算してびっくり、ちょっと気張りすぎましたかね。なお駐車料金は、無料の所が多かったですねえ。
これらをざっと計算すると合計約２７万円ですが、北海道一周の車中泊デビューですから、まあまあ及第点としましょう。
次回はそんなに走り回らず、お土産も少なくして節約すれば、軽自動車なら一か月でも２０万円弱ぐらいで行って来られるでしょう。
とにかく北海道は、行くまでの費用がどうしても余分に掛かります。それでも宿泊代が一切ないので、この程度で済みました。
さてガソリンスタンド（ＳＳ）に関しては、北海道は「ホクレンＳＳ」がとても多いし、セルフで安いので人気です。
支払用カードを作るともっと安くなるようですし、夏のある期間には北海道の地図をくれる事もあるらしいです。
それ以外にはＥＮＥＯＳが目に着きますね。その次が出光で、自分は出光カードを持っていたので、見つけると給油していました。
ＳＳによって値段の差が結構あるので、安い所を必死に探すより、行き付けのＳＳのカードを持っていれば、割安になります。
さて他に、この北海道の旅では、郵便局のＯＢの方に教えて貰った、ちょっと面白い事をやってきました。
それは郵便局へ通帳を持って行って少額でも預金すると、その郵便局名の入ったスタンプを押してくれるのです。
名前だけのもあれば、名物・名所を書き込んだものもあります。初めてなので行程に無理もしたのですが、そこそこ集まりましたよ。
他には道の駅毎にオリジナルのスタンプが置いてあって、それを専用のスタンプブックに押している旅行者も見受けました。
これらは手間は掛かりますが、北海道でのいい思い出が作れる事を教えてくれています。
最後に、北海道は真っすぐで快適な道も多いですが、アップダウンの勾配がきつい所も多いので、軽自動車にはターボが必要ですね。
街中や上り坂では、そのパワーに助けられました。普通車程の広さはありませんが、燃費も良く、交通費も安いので財布に優しいです。
つまり結論は、「軽自動車でも、とても快適に北海道を楽しんできましたぁ」という感想でした。
トータル
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「摩周温泉」も「新栄の丘」もＰ泊したことがあります。私はゴミゴミしたところでのＰ泊は嫌いなので「新栄の丘」はお気に入りの場所でした。そこでの星空と朝焼けはすばらしかった。
神の子池も行ったのですね。一度行ってみたいと思っていたけど、日程の都合でどうしても実現できませんでした。
それにしても写真、凄いですねぇ。私が撮ってきた写真は一枚もかなわないや．．．
北海道のガソリンスタンドですが、私はモダセルフと岡本セルフを利用していました。
まだ半年の新車が、もう１万キロを超えてしまいましたけど、とにかくターボは快適でした。
また色々な所でＰ泊をしましたが、とにかくたくさんの旅行者に出会いました。そして年代は殆ど６～７０代の人達です。
鹿児島や福岡、鳥取の人もいましたね。東京や東北の人も結構来ていました。夏休みになると北海道の人が増えるそうです。
道と車が良くなって、また環境が整備されたので、出かける人が多くなったみたいです。という自分もその一人ですが。
車中泊ではやっぱり燃料代が気になるところですが、ホクレンは安いし何処にでもあるので、人気があります。
わたしはたまたま出光のカードを持っていたので、多めにチャージしておけば使い勝手が良いので、よく使いました。
ホクレンのＳＳで北海道のガイド地図をくれるって知ってました？。期間限定らしいですけど。
自分は帰る間際に持っている人に貰いましたけど、なかなか見やすいので、早めに手に入れたかったですねえ。
またコンビニで「ＨＯ」という冊子が２５日発売であるらしいですけど、これに立ち寄り湯の割引が付いているとか言ってました。
自分は手に入れられなかったですけど、次回は頑張ってみようと思います。
帰りに新潟に降りた時は、いきなりの蒸し暑さに閉口しました。
そこではもう少しゆっくりするつもりでしたが、家が恋しくなって早めに切り上げてしまいました。
やっぱり自宅が一番落ち着きますねえ。
いまは資料を整理しながら旅先を思い出して、楽しんでおります。
北海道でキャンピングカーをたくさん見たと思います。同じメーカーどうしのユーザーってかなり交流があるのです。よって、ホクレンの情報、HOの情報、その他あらゆる情報が集まります。なんてったって１～２ヶ月滞在組がゴロゴロいますから。どこどこの港でホタテ釣りができる（←間違いではありません）なんて情報も入ってきますから。
今回の旅行でも、至る所でキャンピングカーがいっぱいいましたねえ。
やっぱり同じメーカだったりすると、特に親近感があって、いろいろ情報交換があるんですね。
また色々な趣味の方もいるので、情報も多彩なんでしょうね。
やっぱり旅は、人との交流の場でもあるのですね。
今回は長期だったので、また別の旅の魅力を知る事が出来ました。