スズキのワゴンＲは車中泊向き

この車を購入するときには、いろいろな車を見比べました。
クラスは維持費の安い軽自動車と決めていたので、特にオプション無しなら未使用車が買い得と思いましたね。

自分の希望としては、運転席の前にエンジンがあること、速度メータはハンドルの前にあること、シートはセパレートで、ターボでなくて
も燃費良くそこそこ走ればいい、あとはリアゲートは上に跳ね上がり雨よけ（日よけ）になること、そしてあまり高額でないこと。

なにより使用目的が車中泊旅行なので、助手席側に寝るスペースが取れることが必要でした。そしてそのベッドを作る際、脚を付けら
れるか、少しでも低い位置に設置できるかどうか調べました。
助手席の背もたれが前に倒れるとか、後ろに寝る形式ではベッドの脚の場所が確保出来ないのです。スズキの車だけが助手席を
分解してたためる構造になっていたので、これでほぼ決りました。
車中泊はシートを倒して泊まる簡単なものから、キャンピング仕様の本格的なものまでありますが、その中間でやりたかったのです。

ワゴンＲはハイトルーフなので、狭いながらも居住性がいいです。そして燃費も良くて本当に気持ちよく走ってくれます。
現在の走行距離は６万キロ、あと４万キロぐらいは快適な旅に行けそうです。