東海道新幹線、最高速度300キロに：東京―新大阪、数分程度短縮へ

JR東海の葛西敬之会長は19日、東京都内で講演し、
東海道新幹線の最高速度を現在の270キロから300キロに引き上げる考えを明らかにした。
最もきつい半径2500メートルのカーブも280キロで走るという。
最短2時間25分で結んでいる東京―新大阪（552.6キロ）は、数分程度、短縮されるとみられる。

車両がすべて、カーブで車体を内側に1度傾ける装置を備える、最新の「N700系」に置き換わるときに実現させたいという。
N700系は16日の試験走行で瞬間的に時速332キロを記録した。

東海道新幹線は、N700系が07年から区間の3分の2を270キロで走行している。
カーブが緩い山陽新幹線（新大阪―博多）は500系が97年から、300キロで走っている。

東北新幹線は、11年春のE5系の投入で、最高速度を現行の275キロから300キロに上げ、さらに13年春には320キロまで引き上げる計画。
九州新幹線の最高速度は260キロとなっている。

ソース：asahi.net
http://www.asahi.com/national/update/1119/NGY200911190011.html
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　海外でがすでに３５０キロくらいを想定しているところもあることを考えるともう少しスピードはなんとかならないものか？？まあ、リニアもあるからあまりJR東海も興味ないかもしれないが・・・・。