トヨタ自動車は傘下の富士スピードウェイ(FSW、静岡県小山町)で開催している
自動車レースの最高峰、F1日本グランプリ(GP)を10年以降開催しない方針を決めた。
コスト削減が主な理由で、FSWが7月中にも発表する。トヨタは00年にFSWを買収、
約200億円を投じて改修し、07年からの開催にこぎ着けたが、わずか2回の開催で撤退する。
トヨタは10年3月期に2期連続の営業赤字に陥る見通しで、FSWでのF1開催とF1参戦に
ついて撤退を含め検討してきた。「社業に近いスポーツ」(トヨタ幹部)である事から
参戦は続けるが、FSWでのF1開催はトヨタの費用負担が1回あたり20億~30億円といい
宣伝効果などに比べて重いと判断した。
トヨタの初開催となった07年日本GPでは、自家用車の乗り入れを規制し、バスで
観客をピストン輸送したが、大雨で場内の道路が陥没して一部観客がレース開始に
間に合わないトラブルが起きた。08年は場内の舗装などに約20億円を追加投入し、
大幅な赤字となった。信頼回復のためにも開催を継続すべきだとの声がトヨタ内には
あったが、コスト削減を重視した。
日本GPは、ホンダ傘下の鈴鹿サーキット(三重県鈴鹿市)とFSWでの交互開催が決まり、
今年は10月に鈴鹿で開かれる。トヨタの撤退で今後、鈴鹿での毎年開催が有力に
なりそうだ。【米川直己】
▽News Source 毎日jp 毎日新聞 2009年7月1日3時37分
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090701k0000m020173000c.html
http://mainichi.jp/select/biz/news/images/20090701k0000m020177000p_size5.jpg
結局、なんだったのか?富士での開催で鈴鹿がさようならなんてNEWSが今は白々しい。しかしトヨタもGP開催を2回で投げ出すほど疲弊しているのか??
自動車レースの最高峰、F1日本グランプリ(GP)を10年以降開催しない方針を決めた。
コスト削減が主な理由で、FSWが7月中にも発表する。トヨタは00年にFSWを買収、
約200億円を投じて改修し、07年からの開催にこぎ着けたが、わずか2回の開催で撤退する。
トヨタは10年3月期に2期連続の営業赤字に陥る見通しで、FSWでのF1開催とF1参戦に
ついて撤退を含め検討してきた。「社業に近いスポーツ」(トヨタ幹部)である事から
参戦は続けるが、FSWでのF1開催はトヨタの費用負担が1回あたり20億~30億円といい
宣伝効果などに比べて重いと判断した。
トヨタの初開催となった07年日本GPでは、自家用車の乗り入れを規制し、バスで
観客をピストン輸送したが、大雨で場内の道路が陥没して一部観客がレース開始に
間に合わないトラブルが起きた。08年は場内の舗装などに約20億円を追加投入し、
大幅な赤字となった。信頼回復のためにも開催を継続すべきだとの声がトヨタ内には
あったが、コスト削減を重視した。
日本GPは、ホンダ傘下の鈴鹿サーキット(三重県鈴鹿市)とFSWでの交互開催が決まり、
今年は10月に鈴鹿で開かれる。トヨタの撤退で今後、鈴鹿での毎年開催が有力に
なりそうだ。【米川直己】
▽News Source 毎日jp 毎日新聞 2009年7月1日3時37分
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090701k0000m020173000c.html
http://mainichi.jp/select/biz/news/images/20090701k0000m020177000p_size5.jpg
結局、なんだったのか?富士での開催で鈴鹿がさようならなんてNEWSが今は白々しい。しかしトヨタもGP開催を2回で投げ出すほど疲弊しているのか??