私自転車通勤してるんですが、最近さくらの開花に合わせて
径路変えてました。
2キロほど遠回りになるんですが、千鳥ヶ淵を通っていってます。
お茶会の時みんなで一緒に走ってはどうなかと思ってる道です。
折角の機会なので少し距離伸ばそうと皇居を一回りしたいと思っ
ています。それでも１５分かからないです。あまり変わりないか。（笑）
この写真は平川門から科学技術Ｉ館を抜けて千鳥が淵へ向かう
道です。道路沿いに咲くさくらの色もとりどりでとても素敵です。
自分的にも好きな道ですね。
次は千鳥が淵公園のさくらです。
すでに満開で今週の土曜日までもつかなと心配しましたが、
（ここ2・3日は、）また寒くなりなんとか持ちそうで一安心！
最後は千鳥が淵公園沿いの道と「お堀」の写真です。
皇居といえばやっぱお堀と言うことで・・・。（笑）
お天気心配ですが、土曜日はなんとか持ちそうですね。
たのしみ、たのしみ。当日お合いしましょう。
それでは、さよなら、さよなら、さよなら。（ふるっー！）
今日は晴海方面に用事があって、ボルで春風の中走ってきました。 風が気持ちよかったです。
帰りがけ、ついでに集合場所を見てきました。
日時：2006年4月1日（土） AM10：30
集合場所：月島西仲通り商店街入口のモニュメントのあたり 地図はこちらです。
今のところお天気は大丈夫そうですね。
参加される皆さんは道中気をつけていらして下さいね。
ドタキャン、ドタ参もＯＫですので、お気軽に来て下さい。
ボル談義でもりあがりましょうね。
お会いできるのを楽しみにしています。
お茶会で行こうと思ってる先を紹介しようと、先週の土曜日にボルティで行ってきました。
ちょっと熱っぽかったンですが寝てばかりだったので、気分転換によかったです。
かるく流すつもりが・・・結構楽しんでしまった。
（調子にのりすぎて後で頭痛に見舞われてちょっと後悔。。。）
まずは、シビックセンターです。うわさに聞いてはいましたが、かなり立派でした。
次は浅草仲見世通り。この日はかなりこんでました。
右の写真の濡れせんなるものも新たに登場！
食べましたが・・・海苔のない磯辺焼きみたいな味でした。
（自分的には今一。）
浅草寺では中華街のイベントのようなこともやってました。
次は10月とのこと。
最後にお茶したいと思っている梅園・アンヂェラス・舟和の写真をご覧下さい。（三連発！）
近くの墨田公園は花見のスポットでもあるので4/1は結構混むかもしれません。
運良く入れると良いのですが・・・。
今回は久しぶり！けんたさんが関西から参加できそうなことや、
沢山の新しいメンバーの方に参加してもらえそうなので、
いつになく張り切ってます。こんなfukuからの中継でした。（笑）
ボル乗り達の集いの場、ボルちゃんに乗ってる方、興味のある方、購入予定の方・・・
皆さんどうぞ。 当日はドタキャンOKですので気楽に参加して下さい。
ふらっと来たよも歓迎です。
日時：2006年4月1日（土） AM10：30
集合場所：月島西仲通り商店街入口のモニュメントのあたり。。。
多分、青色のグリーディーのジャケット着て立ってると思います。
私のボルティも目印に近くに置いておきます。私のボルティはぼるらー
写真館のfukuを見てください。GIVIのでかいリアボックスが目印です。
それと付近の写真です。地下鉄の月島駅のすぐ目の前にあります。
コースは月島（お昼）→文京区シビックセンター→浅草（浅草寺他散策、甘味処・・）
を考えています。アイディアあれば当日加えるのも良いですね。（笑）
お昼：もん吉(本店） 03-3531-2380 （集合場所から10分位）
入れればと言うことで・・・・。
※天気：当日4月1日（土）AM5：00の気象庁発表の降水確率で
6時から18時で40％超えた場合は延期とします。
night_hawk@hotmail.co.jpが連絡先になります。事前に携帯番号
お知らせただければ当方の番号もお知らせします。
楽しい仲間の集まりなのでどしどし来て下さいね。
DON松岡さんから日程を教えて頂いた、筑波ツーリスト・トロフィー（通称：筑波T.T）
2006年3月11日（土）筑波サーキットへ行ってきましたよ。
天気が悪いようなら行くのはやめようと思ってましたが、天気に恵まれて良かったです。
とっても暖かでおだやかに晴れ渡ったので絶好の観戦＆ツーリング日よりでした。
実は二輪のレースを見るのは初めてです。(^^;
今回行くことに決めたきっかけは、なんと言ってもけんたさんのレース日記とnarizouさんのボルカップ参戦表明があったからです。
9：00頃筑波についたら、ちょうどグラトラの予選（タイムアタック）が始まったばかりでした。
観戦し始めるとほどなく終了となり、続いてGSX-Rカップの予選が始まり、中々の迫力です。
↓予選のボルが帰って来て、GSX-Rがこれからスタートするところ ↓GSX-R予選スタート前
他のクラスのレース予選もぼちぼち観戦して、そんなこんなで、お昼にコロッケ定食を食べていよいよ決勝です。
パドックにあるボルを見ると、やっぱりレース仕様にしたマシンがかっこよく見えましたね。
ボルには何故かヨシムラマフラー装着率が高かったです。
↑パドックの風景 ↑ボルカップ決勝
ボルカップ（本当はグラストラッカー＆ST250クラス、でも12台中10台はボルなので、今回の呼び方はボルカップで・・）は10周でしたが、考えて見ると筑波2000のコースは一周約2Km*10周=20Km走るってことですね。
長いか短いかは実際走って見ないとわからないでしょうけど・・・。
２位になった人は２ｍ位身長のあるがっしりした大きな人で、よくあの体重で非力な馬力で入賞出来るとは？
ボルカップスタート
続いてのGSX-Rカップでは流石にレーサーレプリカ・・・スピード感やマシンを乗りこなしているライダー達は迫力でした。きっとけんたさんのようなハングオンバリバリの技量を持った人たちなのでしょうね。
↑ GSX-Rクラス ↑匠クラス
パドックではタイヤを暖める機械（正式名称は知りません）をギリギリまで使用してましたね。
上の写真のタイヤに巻いている青いカバーがそうです。
NS2クラス２位の方は私と同年代のしかも女性の方でした。
場内のアナウンスを聞いていたら『昨年のNS2耐久で優勝している』とのこと、すごい方もいるものですね。
TAKUMIクラスは卒業制度により自動昇格となったライダーによるツーリスト・トロフィー最上級のクラスとのこと。
けんたさんのレース日記で予習してから見にいったので、もしかしたら、けんたさんの友人がいるかな？
と探したらすぐ分かりましたよ。応援をしてましたが入賞には残念ながら一歩届かずでした。
でも、排気量的なマシンハンデがあるのと、最上級のクラスでの検討ぶりは流石です。
全体的にそれほど、ギスギスした感じではなくほのぼのした所もあり、見所たくさんのレースでした。
とっても面白かったですよ。
後は写真撮る腕を、もう少し上げないと・・
