張替え後タンクはよく「バイクの顔」と言われていますが、取り替えると印象が変わります。
ボルティ用に加工無しで取付出来るタンクは下記となります。
容量の小さい方から
１．WM-16904 ５リットル
●ガソリンタンク適合車種：グラストラッカー/GRASS TRACKER、ボルティ/VOLTY
●ガソリンタンク容量：約5L
●タンクカラー：アルミ地仕上げ
●備考：タンクキャップ附属。
●メーカー：ダブルエム / WM
●メーカーコード：WM-16904
http://www.e-seed.co.jp/p/050506305/
２．WM-16903 ６リットル
●ガソリンタンク適合車種：ボルティ/VOLTY、グラストラッカー/GRASS TRACKER
●ガソリンタンク材質：アルミ地仕上げ
●ガソリンタンク容量：約6L
●備考：キー付きタンクキャプ、リザーブ付きコック付属
●メーカー：ダブルエム / WM
●メーカーコード：WM-16903
●メーカー品番：WM-16903
定価 51,975円 (税込)
販売価格 49,500円 (税込 51,975 円) 送料別
http://item.rakuten.co.jp/seed/030401243/
３．グラトラ・ノーマルタンク ６リットル
●ガソリンタンク適合車種：ボルティ/VOLTY、グラストラッカー/GRASS TRACKER
●メーカー：スズキ純正
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%B0%A5%E9%A5%B9%A5%C8%A5%E9%A1%A1%A5%BF%A5%F3%A5%AF&auccat=2084016522&alocale=0jp&acc=jp
４．ビッグシーダー 7.5リットル
●ハーレータイプアルミタンク 7.5L 45,000（バフ有）
別途タンクキャップ必要 （純正タンクキャップ使用不可）
http://www.newingmk.jp/big-cedar/shop_detail.php?id=109
５．WM-18901 ８リットル
●ガソリンタンク適合車種：グラストラッカーBIGBOY
●ガソリンタンク容量：約8L
●タンクカラー：アルミ地仕上げ
●備考：ノーマルシート装着可能、タンクキャップ附属
●メーカー：ダブルエム / WM
●メーカーコード：WM-18901
http://www.e-seed.co.jp/p/050506306/
６．ＧＮ１２５・ノーマルタンク 10リットル
●ガソリンタンク適合車種：ボルティ/VOLTY、グラストラッカー/GRASS TRACKER
●メーカー：スズキ純正
７．ＧＯＬＤ ＭＥＤＡＬ メッキタンク タイプＢ 10リットル
８．ＧＯＬＤ ＭＥＤＡＬ メッキタンク タイプＡ たぶん12リットル
格42,525円(税込)
９．ボルティ ノーマルオリジナルタンク（自家塗装） 12リットル
10. ケンツ アルミタンク 12リットル（生産中止）
11. 番外 Ｂａｇｓｔｅｒ ブラック タンクカバー
その他、塗装屋さんへ出すのも一つの方法です。値段は５万円～10万円と結構なお値段になります。
あとノーマルへの艶だしコーティングも良いですよ。
さん太さんのタンクはコーティングしているので、ピッカピカ
で羨ましく思ってます。
私の場合は趣味で「タンク着せ替え人形」化で遊んでいます。
ボルの場合は年数もそれなりに経ってきていますのでガソリンフィルターの装着をお勧めします。
ちなみに取り付け方はこちらです。
皆さんも気が向いたら、取り換えて見ましょうね。
貴方のボルティも変身！
fukuさんへ 無事完走＆自己ベスト更新おめでとうございます。
けんたさんへ 急なお仕事の都合で出場出来なくなり一番悔しい思いでしょうね。
ヨシムラマフラーやキャブセッティングや自走での練習等、今回にかける思いが伝わって来ていましたので余計に残念に思います。次回の走りに期待しています。
今回は現地集合・現地解散という幹事にとってかなり手抜きのお茶会でした。（笑）
前日は雨、翌日も雨と梅雨の合間にしては当日路面がドライになって良かった。
ただ、当日の早朝は雨が残っていて、神奈川から参加してくれたワッシャさんと西方さんは出発を見合わせていたそうですし、早朝集合のメカサポートさん太さんも影響があったそうです。
何にしても当日のお天気が曇りで良かったです。
↑ 早朝練習中のfukuさん ↑ 今回のfukuさんのマシン
参加者は下記のメンバーとなりました。
出場レーサー： fukuさん
サポートスタッフ： さん太さん ボルのメカに精通していてキャブセッティング等を担当してくれました。
応援団として、カドさん、ワッシャさん、西方さん、キャシーさん、てんつさん、たぬき が参加です。
masaさん、kumikoさんご夫婦もサポートスタッフとして参加予定でしたが、
お仕事の都合で不参加となりました。
ももおさんも、やっとボルが直ったようですが体調が悪くなり不参加となりました。
後になって関東組BBSで知ったのですが金太郎さんも来ていたとのことです。
バイクは分かったのですが、ご本人とお会いできず残念でした。
その他ご都合がつかず、これなかった方たちからも応援メッセージを沢山頂きました。
この場をおかりして御礼を申し上げます。
今回は各自バラバラ集合ということで、私はグラトラ予選に間に合うように筑波へ着きました。
駐車場でバイクを止めてトンネルを抜けてしばらくすると、fukuさん、さん太さんが出走の準備中、
ボルティ、グラトラがずら～っと並んでいました。フレーム迄色を塗ったマシンもあり、綺麗なマシンが多かったです。
予選がスタート！ 予選はタイムアタックで決勝のグリッドを決めるための物ですが、
fukuさんにとっては一ヶ月振りのボルティ、予選が練習でもあります。
何度か練習日程は入れていたのですが、天候不良等で調整出来ませんでした。リーマンライダーは辛い！
さん太さんと一緒にfukuさんの走りを見ていました。
ストレートの伸びが無いのとフケ具合が良くないようです。
予選が終了し、決勝迄約２時間位あるのでさん太さんがキャブを再調整しました。
さん太さんが前日にご自分のバイクでヨシムラマフラー用に、キャブを10回位バラしてセッティングを出したそうです。
ただ、fukuさんのマフラー＆パワフィルとの相性が分かりませんでしたので、再調整となりました。後は決勝を待つのみ！
決勝の第一レースD-2／D-4カップで、何とけんたさん、fukuさんとご一緒させて
頂いている。Ｇ２の方がD-2＆D-4両方で優勝！
Ｇ２スポーツモーターサイクルズあっぱれです。おめでとうございます！
そういったレースを観戦していたら、カドさんと合流。
重鎮歌代さんから、無料入場券を頂きワッシャさん、西方さんにお渡しすることが
出来て有効活用が出来ました。歌代さんありがとうございました。
ワッシャさん西方さんと合流し駐車場にバイクを止めているとなにやらとっても綺麗なボルティの脇にお二人が・・・。
声を掛けて見たらやっぱり、キャシーさんとてんつさんでした。キャシーさんはまだ免許を取ってから一ケ月位とのこと、ピッカピカのボルティ乗りの素敵な女性です。
てんつさんもこれまた綺麗なVTR250に乗られている礼儀正しい方でした。
応援団も集合していよいよ、fukuさんのグラトラカップがスタートです。ドキドキ・・・
スタートを見届けて、ダンロップコーナーの観客席へ移動。
トップ争いは重鎮歌代さんと予選トップの水色に仕上げてある綺麗なマシン！
抜きつ抜かれつつの熾烈なバトルを展開していました。見ているほうはとても面白く、やっているほうは大変だと思います。
↑ 見よfukuさんの華麗なる走り （左 ダンロップシケイン 右 バックストレート ）
２Ｋｍのコースを10周し、ゴール！ １位予選トップのマシン、２位歌代さん・・・11位fukuさん！
無事完走＆自己ベスト更新おめでとうございます。
さん太さんの調整＆気合でタイムも25秒代が出ましたし、次回が楽しみです。
←今回優勝の水色ボルと２位の歌代さん
その後筑波サーキットの食堂で皆さんで食事をしながら、改めて自己紹介やレースの話等で盛り上がりました。
駐車場に行ったら私らのボルのそばに銀色でタンクパッド付ボルを発見！
こちらのボルが金太郎さんのボルだったのですね。
もう一つのお楽しみ、サーキット体験走行をやってきました。
カドさんはスカイウェーブ、西方さんはGSX-R1000、さん太さん、ワッシャさん、たぬきはボルで走りました。
コースを走ると余計にfukuさんのスゴサとガッツが分かります。
最後にコースで写真撮影、見事にスズキ車ばかりなので来年のフォトコンに使えるかな？
キャシーさんとてんつさんとはここでお別れし、体験走行したメンバーで温泉「きぬの湯」に行きました。
温泉でまったりしながら、バイク談義に花が咲き楽しいひと時を過ごしました。温泉は気持ちいい～～。
帰りがけに守谷P.Aに寄ったらカド先生のバイク講義に出た問題通りの展開が・・（謎）
恐るべしカド先生。
常磐道でそれぞれ流れ解散となり帰路へ・・・・・・・。 皆様お疲れ様でした。
写真提供協力：さん太さん、ワッシャさん ありがとうございました。
次回は2007年９月30日（日）
今回来れなかった方も、今から準備してご一緒に盛り上がろう！