ＧＳＲに乗りはじめて1か月くらいたったかなぁ？
最初はエラく怖かった操縦性についてもずいぶん慣れてきた。
流石に６００だから力はあるし、乗りやすいのだけれど、
高速道路はニガテ。
バイクじゃなくて、運転している僕が。
今までレプリカの前傾姿勢だったから気にならなかったのだけれど、
アップハンドルのバイクは人に掛かるは風圧がすごいね!
追い越し車線を速めに走っている車にくっついていくのがツライよ。
ＺＸやＧＳＸＲじゃ全く気にならなかったのに。
バイクの実力は２５０弱出るみたいだけれど、
人間的には８０～１００キロくらいがいいところだよ。
昔、ＧＳＸＲに乗っている頃、ゼファー１１００に乗っているヤツから、
「風圧がすごいんだよ。少しは考慮して走れよ！」
と言われたことがあった。
当時は何言っているのかと思ったけれど、
気持ちがよく解ったよ。
あと、以前のブログに
「１００馬力弱しかないから、全開が楽」
見たいのことを書いたけれど、
すみません、強がっていました。
思いっきりスロットルを速く開けると、
アップライトなポジションで抑えが利かないため、
フロントは上がらないものの、
かなり荷重が抜けるし、それをのけぞる上半身でそれを助長するため、
ものすごく勇気が必要となるですよ。
よく考えれば、ＧＳＸＲ６００の１２０馬力より落としてあるとはいえ、
９６馬力は９６馬力。
やっぱり力があるよ。
すり抜けはする気が起きない。
ハンドル幅がすごく広いんだもん。
レプリカはフロントフォークからハンドルが生えているけれど、
ＧＳＲはバーハンだからかなり張り出してる。
なんか車幅の感覚もつかみづらいから、車の間を抜けるのはかなり気を使うんだよ。
めったにすり抜けもしないから、安全運転にはなったよね。
あとねー、熱くない。
大きいシュラウドのおかげで、熱風がヒトに来ない。
本格的な夏に乗っていないからそう思うのかもしれないけれど、
ＺＸよりは確実に熱くない。
これはすごく良いところだ。
なんだかんだと思うところは色々あるけれど、
良いバイクだと思う。
これから冬になるから、あまり乗らなくなってくるだろうけれど、
春にはふらりとどこかに行ってみたい。
歳を取ったら目的がないと走らなくなった。
１６の頃はただ乗るだけで楽しかったのに。
贅沢にもなったし、こんなんじゃ楽しくないねぇ。
この前の金曜日（8日）、
通院のついでに1日会社を休んだんだ。
帰りにバイク用品店に寄ると、
アライの中上レプリカが展示されてる！
発売までもう少しかと思っていたから、ちょっちびっくり。
これを買ってもいいのだけれど、
ミラーシールドつけっぱなしになるから、
夜までかかるツーリング向きじゃあないねぇ。
展示はされていなかったけれど、
ＧＴ－airのワンダラーの在庫を聞いてみると、あるとのこと。
お嫁様に電話して買ってもよいか聞くと、
「いいよ」との返事。
だから買いました。
↓
午後からは街に出てみた。
感想
ネットにも出ていたけれど、
システム上、あご紐が二重になっていて非常に硬く、
のどに刺さって痛い。
使っているうちに柔らかくなるかな？
それ以外は良い感じ。
結構ウロウロし、
四谷でお茶をして帰ってきました。
バイクとは関係ないけれど、
今日（10日）はちび子の七五三でした。
大勢からお祝いしてもらい、嬉しい一日でした。
ワラビーさんの呼びかけで御荷鉾林道ツーへ行ってきました。
7：00に東松山ローソンに集合です。
けんたさんがお見送りにGSR600で来てくれました。
カッコイイです。
ワラビーさん、たそがれ清さん、さん太さん、エス爺さん、Isamuさん、
カドさん、初ボルさん、お肉さん、けんたさん、たぬきごんべい 10名が集まりましたよ。
その内ボルティーが６台もありました！！！
こここでたそがれ清さんから素敵な差し入れが、、、、、
淹れたてほっとコーヒーを家から持ってきてくれました。
一番遠い人が一番早起きしてくれて10人分提供してくれました。
たそがれ清さん美味しかった～、ありがとうございます。
それで御荷鉾林道、結構フラットダートなのでボルティーなら楽しめる道路です。
ここはみかぼ森林公園となっています。
紅葉がとっても綺麗で空気もうまい！
山が色とりどりです。
林道の後は日帰り温泉「しおじの湯」 へ
身体もさっぱりでこの周辺の名産品「イノブタ丼」を食べました。
温泉から出るとIsamuさんのVT750に大きなスズメバチが
ハチにも好かれるバイクって素敵です
企画＆先導役のワラビーさん、とても楽しいコースでしたよ。
また林道行きましょうね。
参加の皆さんお疲れ様でした。