大嵐駅

　飯田線は秘境駅が存在していることで有名です。
　そのうちの一つといってよいか私には分かりませが静岡県浜松市水窪にある大嵐駅（おおぞれえき）。
　サイクリング中に駅に立ち寄ることが好きな私は先日のサイクリングに立ち寄りました。
　静岡県の駅ですが利用しているのは旧富山村の方々なので駅舎は旧富山村が交付金を支出して東京駅に模して建設されています。
　ですが駅の周辺に集落は無く、最も近い富山まで2キロほど離れています。
　理由は佐久間ダムの建設で最寄りの集落が水没してしまったためです。
　富山では駅から訪れる人のために「とみチャリプロジェクト」と銘打って無料で自転車を貸し出しています。
　そんな駅ですが先日訪ねた時に駅舎に旅の人と思われる人が一人。
　私が駅に滞在している最中に車でやってきた若者のグループ4名。先日のサイクリングで立ち寄った食堂以外で最も多くの人を見かけたところです。
　秘境駅として結構知られている存在なのかな？と思い帰宅してネットで大嵐駅を検索すると沢山出てきましたので、ちょっとした名所のようです。
　ちょっと面白い駅だなと思いましたので興味のある方は「大嵐駅」でネット検索してみてください。
　あと駅の話から逸れますが大嵐駅や旧富山村のことを調べてみて思ったのは佐久間町や天龍村とのつながりを考えると平成の大合併の時に豊根村ではなく越県合併で浜松市に合併するとい議論は無かったのだろうか？と思いました
　実際に昭和の大合併で石徹白が、平成の大合併の時に山口村が岐阜県に編入された事例もあることからそんなことを考えてしまいました（管理人）


　　　　

　　　　トンネルとトンネルの間に作られたホーム
　　　　

　　　　無料レンタサイクル。借りる人はどれだけいるのだろう？休日は村営バスが無いことから休日に富山を訪ねる人の好い足となっているものと思われます（手入れがあまりされていませんでしたが・・・）
　　　　

　　　　駅につづく橋から佐久間湖を見ると昔の道のあとが近くの集落から駅へ行く大切な道だったのだろうと思いました
　　　　



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