幌が「経年劣化」で萎縮し、張る事が出来ませんでした・・・。
本日絶好の「天気」です、ガレージの外に出し、「幌の日干し」を行いまして・・・・・、無事「幌骨」が正規の位置に収まりました。（以前の幌骨位置の痕が残って居りますが本来の位置に戻しました）
ビニール地が若干「色あせ」して居りますが、レーザーＷＡＸにて多少は復元出来ますか？。
内装の化粧直しが少し残って居りますが、本日をもってガレージ内での動態整備は完了しました。
この後公道走行確認に入ります。
真夏の日差し対策で、我がガレージ前の葡萄棚です。
何も「手入れをして居りません」が、毎年「豊作」で沢山の葡萄が実ります、近所でも珍しがられて居ります。
・・・が残念ながら、甘みは抜群なれど「種有り」で有ります、毎年、日除け用で「食」としては期待して無いのですが・・・今年は「種無し」にチャレンジです。
農業屋さんにて、「生育ホルモン剤？・？・・」購入。
・・・・で、この様な「溶剤」をコップに作り、本日葡萄の房を浸しました。
期待しましょう。
幌を張り付けました・・・が。
幌骨が正規の所にセット出来ません、幌が「萎縮してます」。
暖かい天候に成ったら、ガレージの外に出して、太陽の熱を利用し幌を暖めてから幌骨をセットしてみます・・・・、うまく張れますか？「幌」が。
Ｓ８００幌骨？の「張り」を調整する「布帯」です、かなり劣化・汚れが目立ちます。
・・・・で、新作と成りました、出来栄えは「上々」です。
「パッチワーク」縫製を趣味として居ります「奥方」の手を借りました。
本日から下回りの点検に入ってます・・・・で、以前から気に成って居ました「ビビリ音」が無くなりました、原因は・・・・、
メーンマフラー前部で、２本のエキパイの間に有る「エキパイ固定ボルト」が完全に取り付いて居ません、未締付けでは有りませんが、ボルトの「ネジ長」が短く中間の「カラー」が浮いて居ました。
エンジン始動・・・・・、気持ち良くエンジン回転が吹き上がります。