エンジンを車体に搭載しましたCB92、「機嫌が悪いです」。
電装・点火系の不具合を調整し、現在キャブレターの調整を行ってすが、極初期型で有るこのシステムの考察をします。
「作図参照」
「ＰＪシステム（Ｂ図）」：アクセル全開域に「ガソリン」を強制供給するシステムです、スロットルバルブが上がり切る（アクセル全開）時に図中の吐出口付近に「負圧」が発生し、この部分から「ガソリン」が噴出されます。
インマニ部の「ガソリン溜まり（Ａ図）、写真⇒部」：極初期型には無かった様ですが、中期型？位から追加されたシステム、始動時「チョーク操作不良」「始動性不調」等に於いて、インマニ内に流れ出したガソリンがシリンダー内に流れ込むのを防止する為と思われます、
この部分に「溜まった」ガソリンは、始動中にインマニ内の「吐出孔」から自然消費されます、又このシステムは「ＣＢ１２５キャブレター」にも採用されてます。
＊当考察は個人的解釈に依りますので「参考」として下さい。
物置の中は「蒸し風呂」状態の環境では有りますが・・・・、完成です。
出来上がってしまえば、こんな物かと思いますが、結構「試行錯誤」はしました。
写真には写って居りませんが、この棚の半分サイズも、完成させてます。
暑いですネ、毎日・・・。
先日「物置小屋」が完成しました、この間々にしておくと「不要物の置き場」と成ってしまいます、
早く「棚を作れ」とお達しが有りましたので・・・・・。
設計図は「頭の中」では有りますが、多少の強度は考えます、
先日ガレージセールで購入した「ノミ」と「のこぎり」が役に立ちますが、電動工具では有りませんので・・・・・、「疲れます」。
棚の完成は、もう少し時間が掛りそうです。
第１回の展示会の図です。
去年は、残念ながら開催する事が出来ませんでした、今年もそのつもりで居りましたが・・・・。
我がガレージ仲間の「Ｓ氏」、鉄道・機関車関係の写真にも興味が有り、その手の写真・資料（３０年前位から）が多数有るらしく、それらの整理をするかたわら、これらの写真の一部を展示してみようか・・・と言う案が持ち上がりました、ただ
会場が結構広く、準備等も考慮すると、写真だけでは展示会としての「雰囲気作り」に無理が有りそうだネと言う事で・・・・、
バイク旧車とのコラボ案が浮上、下記「日時」で「機関車の写真」と「旧車」の「コラボ開催」を決定しました。
平成２５年 １１月１６日（土）～１７日（日）
場所 エコーショッピングセンター展示場
詳細「問い合わせ」は、当管理人まで、お願いします。
