シート表皮のみ手配しました。
シートベースは成型スポンジ地では無く、長スプリングとその上に「平スポンジ地」を乗せた構成に成ってます。
形状は曲線的で、気に入ってます。
外観は大方完成です、これから「動態整備」を行います。
＊ブログ引っ越し状況は「一進月歩」です、暫く「gooブログ」と並行して更新をしていきます（１１月中旬まで）。
このキャリヤーの取り付け方法、特にこの部分のベルト詳細が不明でした。
大方の仕様は判明し、暫定でビニールベルトにて「試作」して居りましたが、オリジナルで使用されてました「布ベルト」にて、新規製作です。
訪問有難う御座います。
ＯＣＮ⇒「ＧＯＯブログ」に引っ越しをして居りますが、思う様に作業が展開して居りません・・・・が、少しずつ移行してます。
引っ越し先
http://blog.goo.ne.jp/tezukurimitsuo
未だ、完璧では有りませんので、見にくいと思いますが・・・、暫しご勘弁を・・・・・「
」。
OCNブログは「１１月３０日」で、自動消滅します（多分）。
台風１９号の影響は有りませんでした。
ダイナモを軽自動車の物に交換し、レギュレターは外しましたので、本来ダイナモ軸に装着されてますラジエターファンは当然有りません。
対策として、ラジエターカバーに「電動ファン」を組み付けました、本来この電動ファンの起動は「水温を感知」し、自動制御と成りますが、未だ「自動システム」を組み込んで居りません、「電動ファン」の起動は、運転席パネルの「手動ＳＷ」にて対応です。
夏場の猛暑時の走行でも、この「手動ＳＷ」の必要は有りませんでしたので、当分はこの間々で「確認走行」を続行です。