希少機種２台。

リトルホンダ「P２５」と「PC50」です。
この２台も復元後展示用として保管、本格的に動態確認をして居りませんでした。

　 両機共、元気な「火花」を確認。

P25、　年末からキャブレターの分解を試みて居りましたが、スロットルバルブが抜けず難儀して居りました、
熱湯に浸せらば簡単に抜ける筈だったのですが挫折。キャブクリーナ原液に１０日漬け込み、更にフロート室
から強制的叩き出しました。何と抜き取りましたが「ニードルジェット」と「S・バルブ」に傷が付きました。

傷付きました部品捜索要です。

PC50　復元時始動確認済みです、復帰見通しは・・・・。

キャブレターのガソリン漏れ等確認は必要でしょうな。