流用ファンの機種は不明なれど組み込み完了、違和感無く装着出来た様だ。
温度調整器？、リレーSWの組み込みと配線の検討に入る。
Ｓ８００オルタネーターを代用品にするに当たって、ラジエターの電動化が必要と成った、又解体屋さんの世話に成る、機種は不明なれど何とか現行のファンカバーに装着する。
代用オルタネーターについて先輩諸氏から情報を頂いた、私が解体屋さんから入手した物は問題無く使用出来るとの事でした、更にプリーもその間々でOKとの事（ラッキー）、代用オルタネーターの 機種も判明、補用パーツとしてもう一個確保する。
Ｓ８００用ダイナモが再生不可と成り、代用品を探す。
解体屋さんにて物色・・・・、Ｓ８００のステーにピッタリと合うダイナモ発見、ベルト張り用ステーを作れば何とか成りそう・・・だ。
レギュレター内蔵、１２V/４０A仕様（Ｓ８００は１２Ｖ/２５A）、プーリー径及び配線等の見直しが必要有り。
シフトレバーを取り付け作動の確認？？、３/４速の「入り」がおかしい、
エクステンションBOXを外し、各部の取り付け状況を確認、再度組み付けを行うも直らず、 再度エクステンションBOXを外し「整備マニュアル」「パーツリスト」等にて組み付け状況を確認するも異常は無い・・・が③のセットボルトの頭が何かと干渉してる様な「跡」を発見したが？、
でも干渉事象は現実で有り④のチェンジアームを「裏返し」下の方からボルトを締め付ける（ミッション内にも干渉部は無い様だ）、結果OKと成る。
「マニュアル」に反し何かスッキリしない「疑問」が残ります。