以前から欲しかった「ガレージ？扇風機」です。
今日、ホームセンターに行った所、特価品との事で展示されてました・・・・・、安いのですこれが
。
３、９５０円也・・・・。
「安物買いの銭失い」・・・・、に成らなければ良いのですが、この価格なら諦めます。
ラジエターグリル廻りを外せば、この様な面倒な事をしなくて良いのですが・・・・、ボンネットを吊り下げて行いました。
塗装面にダメージを与えぬ様に慎重に行う、ボンネット裏の塗装剥がれは、元の防振剤の上から塗装した為剥がれました（全て完成しましたら筆塗りで修正しますか）。
トランク同様、ボンネット裏のゴムシールを張り付ける予定に付き、今日は仮組み付けとしておく。
ボンネットを閉めると、エンジン音が更に「静か」に成ります、メカ音も無く・・・・・・・・、昨今のインジェクションエンジンより、はるかに静かです。
やっとここまで辿りつきました・・・・・が、「納得のいかない」部分、「やり残した」部分等有り、これからも一進一退？しながらの作業が続きます。
元の「張り物」は再使用不可でしたので、これを型紙にして、適当な「ビニール表紙」にて切り出し。
セメダインにて貼り付ける、多少「雑」な作業に成りますが・・・・、ライニングが取りつけば、問題無し。
左右、「ライニング」の取り付け完了。
フロントウインドーに「サンバイザー」と「幌取り付け治具」等を仮取り付け。
本日は灼熱のガレージ前日陰での作業でした。
「ドアーシール」の図。
ここのシールはボンドで接着するタイプが正規部品ですが、分解時に破れて使い物に成らなく成り、既に破棄して居りました。
「ゴミ箱」から、機種は不明（多分ホンダの軽か？）ですが、非常に具合いの良いシールが見つかりました、車体側のサッシー部に「はめ込む」タイプで・・・・・、ベストマッチングです。
接着するより、装着時のまとまりが綺麗で、ドアーの閉まりも問題無し。
モールが上手く装着出来ません
。
「左サイド」のモールは、何とか装着出来ましたが、「右サイド」は両端が合いません。
[右上の図]はモールを固定する「クリップ」です、下段の物は、錆付いて使い物に成らなかったので「手作り品」です。
ウインドー上側のモールを装着しようとしましたが、「クリップ」のツメが長すぎるのか、モールが浮いてしまって・・・・モールが動いてしまいます。
レストア前は、違和感無く装着されていたのです、ウェザーストリップＡは新品を使用し、ウインドーフレーム本体は、部分的に補修をして、元の物を使って居るのです・・・・・・が。
「フレーム本体」に「ウインドーガラス」がうまく馴染んで無いいかも・・・・・、ウェザーストリップＡの両サイド部分がフレーム本体のラインと合って無い様です。
再度ガラスを外して、この部分を意識し、入れ直せば良いかもしれません・・・・・・が、
止めて於きます、この作業は後に「プロ」にお願いします。