完成日程は決めて居りません、気が向いたらの作業です。
昨日は終日「雨」、気分転換に組み立てを「楽しみ」ました・・・、
ここまで仕上がりますと、「エンジン音」が早く聞きたいですネ。
この手の「ウインカー」はアンチ材質で有りますが、極初期型は「アルミ材」です、バフ研磨にて「光沢」が蘇ります。
エヤーフイルターケースの両カバーが破損に付き欠品、ＣＢ５０タンク装着に付き、シート別作要で「形状」思案中。
我愛車「アクテイートラック」、平成１１年式です。
退職後も、我が「足」と成って居ります、走行距離は「約１３万Ｋｍ」では有りますが・・・、すこぶる調子良好で有ります。
新車購入時、既に「新型」が発売真近で有りましたが、新型のデザインが気に入らず、慌てて販売店の「新古車」を探し、現在に至って居ります・・・・・・・で、
昨日、ユーザー車検を受検致しまして、無事「継続検査」をクリヤー致しました。
ユーザー車検は、４年前（前々年度）に一度「受検」して居りますが、検査ライン上の「各測定操作」は、緊張しますネ、大方「プロ業者」らしき方が多い中、素人が参画する訳ですから。
・・・・・が、これからは我「愛車」は、全て「ユーザー車検」で対応します・・・、何たって「安上がり」ですから、ちなみに今回の受検費用は「３５，０００円弱」でした。