ニュートラルランプ点灯しました。

分解前のエンジン機能として、シフトチェンジが思わしく在りませんでした、各ギヤー位置が明確に確認出来ず、その為「ニュートラル」位置が分からず、最終的にはエンジン分解を覚悟して居りました。

クランクカバーＲ側を分解。

　　　　　　　　⇐　ギヤーシフト機能部。
　⇑　「クランク軸ネジ」、「クラッチケース軸ネジ」は「逆ネジナット」。

ニュートラル位置が確認出来ましたので

　ニュートラルランプ点灯です。

　ギヤーシフト機能不調は、この「シフト軸スプライン」位置と
　　　　　　　　「ギヤー送りカム（５山）」が合致して無い気がします・・・・
　　　「誤組付けか？」。

ここの機能（組み合わせ）が判明（上手く行けば）すれば、シフト不調は解決？・・・・で、
エンジン分解はしなくても良いかも知れません。