大井川鐵道の旅-3終-

ホーム外れの駐車場から乗ってきた列車を撮影して時間を潰す。

秋風に吹かれて発車待ち

風がチョット冷たいので、駅舎へ戻って列車を待っていると、1本後の列車がやってきた。
それを見てびっくり！立ち客がおるやん。
到着した列車から、揃いの旅行会社バッジを付けた団体がどっと下車。どこかへ向かうのかと思いきや、駅前でたむろしている。どうやら自分らと同じ列車に乗るらしい。
これはヤバいと思い。早めに改札に並ぶ。
行きに乗ったスハフ６は最も改札に近く先客が次々と乗り込むので、最後尾のクハ600を目指して急ぐ。なんとか席を確保。
この後混んでくるのは明らかなので、三脚とカメラバッグを座席下に、ザックを座席の背もたれに掛ける。
次停車駅の閑蔵でまたもや団体客が乗り込み、車内は宇品花火臨状態。とても車窓を楽しめる状態ではない。
最後の団体客が降りたのは駿河小山だった。

この日のSL急行は満席なので、先行して撮影することに。
行きに車内からロケハンした、駿河徳山近くの道の駅裏山から撮ることにする。

牽引機はC10

南海電車もやってきた

こちらはC56牽引
今にも雨が降りそうで露出が稼げず、イマイチな感じではあるが、これで良しとする。
駿河徳山へ戻り、新金谷まで乗車。


車内はまたもや観光客で一杯。ワンマン運転なので、先頭車しか乗降できないと案内されているのに、後部車輌から乗降しようとする客がちらほら。会話から、首都圏の人らしいとわかる。
新金谷で降りた理由は･･･↓これ

旧客のバルブ撮影をするためである。が、ホントに真暗でピント合わせも一苦労。
1カット撮るのに数分かかってしまった。
金谷から回送で着いた直後なら室内灯が灯っていたと思われ、ちょっと残念。

駅窓口にはこんなポスターが、

いいなぁ、たそがれてみたいなぁ。