たけのこづくし

先週の模型会の例会で、例年通り？　Ｋ野さんから筍を戴いた。
ただ、サイズが･･･ＸＬサイズが数本。早速下拵え。


まな板に載りきらないほどのサイズ。意外と柔らかい。

貰った６本を、手持ちの鍋を駆使してアク抜きした。
で、料理なのだが、このままではタケノコが主食（大熊猫じゃあるまいし）になってしまうので、一部は干し筍と水煮にして長期保存できるようにした。

あとは･･･

定番？の筍ごはん


筍のひこずり
これは熊本の郷土料理で、筍に対して1割程度の味噌と砂糖、味醂を酒で練ったもので炒めたもの。


炒め物の具材として･･･

これ以外にも汁物の具や、鶏肉と厚揚げと炊いてみたりして毎日食しているが、まだ残っている。
うーん、え~加減調理ネタが尽きてきたなぁ。

首都圏出張３、4日目

出張３，４日目は横浜での展示会へ。冷たい雨が降っている。
現地で後輩のＭ君と合流する予定なのだが、7:30過ぎに電話が。
「飛行機の機材故障で、出発が判りません･･･」とのこと。
「急がんでいいけぇ、気ぃつけて来んちゃい。」と伝えておく。
大森から横浜まで京急に乗車。平和島からは意外と空いていた特急の先頭車でかぶりつき。国内ではここだけのフリッカー信号を見る。運転台モニターの速度制限と比較しながらみると、Ｇ:120 km/h、GY/F：100 km/h、GY:75 km/hのようだ。実際は120 km/hまで出すことはなく、110 km/h止まりだった。

横浜でみなとみらい線へ乗り換えたが、遅延のせいでものすごい混雑。やれやれ。

Ｍ君は遅れてお昼に到着。なんでもＡＮＡからＪＡＬに振り替えてもらったとか。

寒いし、二人とも疲れていたので17時すぎにはホテルへチェックイン。
チョット早いけれど中華街へ。

この寒さのせいか、あんまりに賑わっていない様子。
修学旅行生を結構見かけた。

どれも同じような店構えで迷ったが、結局以前行ったことのあるお店へ。
この店、いかにも中華街の食堂って感じで気に入っている。勿論味も。
あんまり飲むほうではないので、青島ビールと前菜盛り合わせでスタートし、数品頼んで↓で〆た。


このあと、多少時間があったのでＩＭＯＮ横浜店へ。
来年の競作用の資材を購入。付き合わされたＭ君は興味深そうに売り物を見ていた。

宿に戻って早くに就寝。国内で３泊４日の出張なんて久々なので、意外と疲れる。
翌朝は朝風呂でリフレッシュ。

展示会２日目も各社ブースを探索。とりあえず目当てのものが見つかって一安心。
ただ、日本語が通じず、英語のみの企業ブースがあって困った。”気合い”でコミュニケーションを取ったが、果たして通じていたかどうか･･･。精神的にとっても疲れた。

17時前に撤収。霙っぽい氷雨が降っており、相変わらず寒い。
横浜で快特を待っていたら1000系が来たのでスナップ。


羽田で１本前の便に変更し、搭乗口で待っていたら･･･アナウンスが。
「広島行きは神戸または福岡へ着陸する可能性があります･･･」結局無事に広島空港へ着いた。

月曜、４日分の出張報告書作成でバテました（苦笑）。

首都圏出張２日目

２日目は関東縦断の行程。業者さんの本社は栃木なので東武電車で行くことに。


浅草から「りょうもう」で館林まで乗車。


「りょうもう」の車内の印象は、国鉄485系と近鉄12200系あたりと似た感じ。
通路側の席ではテーブルが使いづらいのがイマイチ。
このアコモでは特急料金はちょっと高いぞ。

そこからローカルに乗り継いで、業者さんの本社最寄り駅に到着。
遠くの山には雪が見え、関東平野の北まで来たと実感。
途中、両毛線の電車が見えたが湘南色の115系1000番代が健在だった。

業者さんと3時間半ほど会議を行って、同じ行程で引き返す。




途中駅の引き込み線では8000系が解体中。地元の105系4扉車よりも状態がいいように思える。2連が組めるから、中古で購入･･･しないよなぁ　JRWは。

興味深かったのは、ローカル線でもかつて貨物輸送があったために駅の有効長が長いこと。それとホームの土台が大谷石？だったこと。これが東武らしさなのかな。

19時前に浅草に到着。同行してくれた営業部の課長と軽く一杯。

とりあえず、撮ってみました。

〆で蕎麦屋に入ったが、なかなか絶品であった。
店を出ると、風が冷たくなってきた。明日はどうなることやら。

宿に戻り、近所の銭湯”水神湯”へ行ってみた。初めて行くので場所がイマイチ判らなかったが、テキトーに歩いていたら着いてしまった。なかなかツイてるな。
空いた浴室に入り蛇口をひねると･･･水が茶色い。ここは井戸水を沸かしているので何か溶けているよう
だ。味はしなかったけれど。
浴槽のお湯が熱い！温度計を見たら42℃･･･じゃなくてなんと44℃弱、目盛りを見間違えて設定していないかと思える温度。これぞ、”江戸の風呂”である。まあ、おかげでとってもカラダが暖まったが･･･。

どんどん気温が下がってきたが、湯冷めすることも無く宿へ戻って爆睡した。

首都圏出張１日目

13日の火曜から首都圏へ出張。それぞれの用件を調整していたら金曜までの長丁場になってしまった。
初日は浮間で業者と打ち合わせ。116Aで上京し京浜東北線で赤羽へ。
首都圏の新車の運転台はどんなかな？と先頭車で運転をみる。うーん、地元の電車とは大違い。
王子駅あたりで北王子支線の貨物と遭遇した。


このスジが判っていたなら、１本早い新幹線で行ったのに･･･

赤羽で埼京線で乗換え、待ち合わせの浮間舟渡に到着。
時間があったので、ホーム端からプチ鉄をして時間を潰す。




いろんな車輌がやってきて面白い。　Eの何とか系だけどよく判らん（笑）


埼京線の205系はいつまで使うことやら。6ドアの900番台車も健在。

ラッシュ時の混雑がひどいと聞くが、それならワイドボディ車を入れれば･･･と思ってしまう。

17時前には仕事が終了。一人出張なら模型屋巡り･･･と行きたいところだが、相手がいるのでそうはならないよなぁ。

宿題･･･

今日は朝から花散らしの雨。
こんな日はゆっくり模型工作を･･･といきたいところだが、なかなかそうはいかない。
昨年12月にあった人事研修の宿題があり、締め切りが迫っている･･･。人事もいらんお歳暮出しやがって･･･と言いたいところだが、業務に対してそれなりのケアをしてくれるだけマシなのかもしれない。
しゃぁないんで、iTunes でBGMをかけながらレポートをまとめる。全部は終わらなかったが、なんとか締め切りは守れそうである。
これが終われば連休なので、久々にしっかり休んで気分転換できそう。

今週は火曜から金曜まで、久々の首都圏出張。
いくらか自由時間が捻出できそうなので、東京の”地”を観察してみようかな。模型店巡りは･･･難しいかなぁ。

この出張のせいで、この週末は冷蔵庫一掃デーになってしまった（苦笑）。