急ぎ足で青森駅へ急ぎ、お土産と昼食を買ってホームへ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/a4/91e73e65204832dd3675fb0c66abe53f.jpg)
弘前までのワンポイントリリーフ。車中で昼食を摂る。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/36/c7d56d14c033f930df22190c64dc7ef3.jpg)
弘前で「弘前さくら号」の583系を撮影してから、701系のロングシートに揺られて鷹ノ巣へ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/58/482fcc5a3ad20e30cc31cbbdbc0e7bd0.jpg)
ここから秋田内陸縦貫鉄道に乗って角館へ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/80/ea9de0fec8b48b7eda9d12956ae08252.jpg)
列車はなんと2輛編成。”2輛とも角館まで行きますか?”と運転士に尋ねたら、”後ろは阿仁合まで”とのことで、1両目に席を取った。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/5b/aee3e4cc84190db341114a67d8cc64f5.jpg)
正面に森吉山系?の山々を見ながら、短尺レールのジョイント音も軽やかに進む。
阿仁川に沿って山へ向かい、阿仁合手前では見事な桜が車窓を彩る。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/b3/5d69329131f9de71faa56730157b343f.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/44/e839af709a0b747f8c223f746868e7c4.jpg)
阿仁合で後ろ1輛を切り離し、身軽になって峠越え。
駅の売店は既に閉まっていて、グッズは買えず>_<
比立内からは新線開通区間、一気に線路規格があがる
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/8d/50b1df682133b3b8c11e600a2bfefb03.jpg)
残雪が残る山々をみながら、日の暮れた角館についた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/41/6650fa5246b64ae2642505c2dbd204c0.jpg)
幸運なことに出札窓口でグッズの販売をしており、いくつか購入した。
バスの時間まで角館を散策することにしよう。
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弘前までのワンポイントリリーフ。車中で昼食を摂る。
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弘前で「弘前さくら号」の583系を撮影してから、701系のロングシートに揺られて鷹ノ巣へ。
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ここから秋田内陸縦貫鉄道に乗って角館へ。
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列車はなんと2輛編成。”2輛とも角館まで行きますか?”と運転士に尋ねたら、”後ろは阿仁合まで”とのことで、1両目に席を取った。
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正面に森吉山系?の山々を見ながら、短尺レールのジョイント音も軽やかに進む。
阿仁川に沿って山へ向かい、阿仁合手前では見事な桜が車窓を彩る。
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阿仁合で後ろ1輛を切り離し、身軽になって峠越え。
駅の売店は既に閉まっていて、グッズは買えず>_<
比立内からは新線開通区間、一気に線路規格があがる
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残雪が残る山々をみながら、日の暮れた角館についた。
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幸運なことに出札窓口でグッズの販売をしており、いくつか購入した。
バスの時間まで角館を散策することにしよう。