先週土曜日に左手人差し指を負傷してしまい昨日まで通院が続いていました。
握力が戻らずコンパウンドの蓋を空ける際の持ち手にも苦労していましたが
やっと今日で良くなり包帯も取れました。
ボディを軽く持つことはできたので磨き出しまでは終わらせました。
ボディの方は6回ほどEXクリアを重ね、デカールの段差消しとユズはだの解消へ
今回は2000番のみでボディ全体をペーパーかけ。その後1/4希釈のクリアを4回噴き付け後
タミヤ粗め～細め～仕上げ目～ハセガワのセラミックコンパウンドで仕上げました。
実車の前後窓枠はゴムとメッキモールの旧車によくある「あのタイプ」ですが
ブラック一色の方が格好良く感じたので塗り分けせずにそのまま行くことにします。
メッキシルバーの下地用にテカテカでしたので
再度マスキングしてセミグロスブラックを噴き重ねてトーンを調整しました。
レインドロップモールと左右ドアのモール部はメッキシルバーにて塗装しました。
灯火レンズの塗装。内側の反射レンズはパーツ化されていないので
透明プラ板から切り出しています。ガイヤのクリアオレンジとクリアレッドで塗装後、
ミラークロームフィニッシュを裏から貼り接着しました。
黒いフロントライトハウジングはお椀状にはなっていない平面的な物ですが
レンズパーツに「レンズ効果」があるのでそのままでも違和感はありません。
こちらもミラークロームフィニッシュを貼付けた後、レンズを装着しました。
接着にはアクアリンカーを水で1/2程度に希釈したものを流し込んでいます。
レンズパーツには厚みがあるのでフチをマーカーで黒くしています。
バンパーに取付ける補助等のレンズはイエローにしました。
古いキットなのでレンズ類はできるだけキラキラにした方が見栄えが良くなるかなと思ってます。
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