ＭＡＫＳ２０１１トレードデー・・・８／１７④

７８７と３８０は基地の西の端（会場図で言うとＰ４の上）に展示されていたので、
そこから地上展示をみながら中央へと戻っていきます。

トレードデーなのでお客さんは本当に少なく、とても歩きやすいし写真も撮りやすいです。
でも、その反面航空ショーのにぎやかな雰囲気はあまり感じられませんね。


右側軍用機、左側民間機、この間を歩いていきます。


日本にもたびたび来ているボルガ・ドニーパ（いつの間にドニエプルからドニーパになったんだ）
のアントノフ１２４。２０周年記念のロゴが機首下にも入っていたんですね。

ホームページにはＡｎ－２２５の文字もあったのですが、結局最後まで姿を現しませんでした。
楽しみにしてたんだけどなー


「ＣＭ」はツポレフ２０４の最新型なんですね。現在鋭意開発中。


スホーイ３４"フルバック"

アメリカでいうとストライクイーグルのようなタイプの戦闘爆撃機ですね。
かなりデブな印象があります。

逆光なので、後で撮りなおそうと思ったら・・・


ツポレフ２１４です。２０４とはたいして変わらないようですね。


いやあ、"フランカー"ですよフランカー。夢にまで見たフランカー。ついにこの日が来たかー。

手前の複座型はスホーイ３０Ｍ２、奥の単座型はスホーイ２７ＳＭ３の表示がありました。
どちらも改良された最新タイプのようです。


こちらはミグ３１"フォックスハウンド"です。デカい。
大した機動は出来なんだろうけど、飛んでくれるとうれしいのにねー。


イリューシン７６ですが、テストベッド機なんでしょうかね。
第２エンジンがおかしなことになってします。


おお、"ホーカム"ですね。地上ではそんなにカッコよく見えないな。


迫力の２重反転プロペラ４発は昔からおなじみの"ベア"ですね。
ツポレフ９５ＭＳと表示がありました。

ターボプロップ機としては異例の最高時速９００ｋｍ／ｈオーバー。
地上展示機の真ん中にベアと"ブラックジャック"がいたんですが、ブラックジャックの写真はまたあとで。

時刻も１３時を過ぎたので、ブースでサンドイッチとアイスクリームを買って食べました。
サンドイッチ１５０ルーブル、アイスクリームは６０ルーブルでした。水は７０ルーブル。
英語はあまり通じず、買い物は多少難儀します。最終的には電卓の出番。

地上展示機は光線状態があまりよくないので、展示ホールを回ることにします。


偶然入った一番大きな「Ｆ３」はロシア以外のメーカーが集まっていたホールでした。


「ｎｅｏ」は売れまくっていますね。「ＭＡＸ」はどうなるでしょう。


ボーイングも同じホールでした。こちらは７８７のコクピットシミュレーターでしょうか。
ちなみにパブリックデーの日曜は電源が入っていませんでした。

ファーンボローのように大きなメーカーが個別にホールを建てるようなことは無く、
ＥＡＤＳやボーイングもそんなに大きなブースではありませんでした。
でも、接待や商談用には別の建物が使われているようです。


こちらはホール「Ｆ２」。ロシア近郊（ウクライナなど）のメーカーが多く入っていました。

ミサイルは見た目ＡＡ－１０"アラモ"の系統でしょうか。


アントノフはウクライナのメーカーです。


ビジネス機の機内モックアップのようですね。

この後、スホーイなどロシアの航空機メーカーが入っているホール「Ｆ１」に行こうと思ったら、
残念ながら一般人は立入禁止になっていました。
そうなんです。実はこの日はプーチン首相が来るという事で、いろいろと制約がありました。

トレードデーですが、そんなにスーツを着ている人が歩いているわけでもなく、
ファーンボローのような忙しそうな雰囲気ではありませんでした。
あ、そうそう。もちろん今回はジーンズでなくズボンを履いて行きました。
ま、今回はあまり関係なかった気がしますが。

ホールの写真はパブリックデーの日曜日にまた出てくる予定です。