モンベル 雨具

　東海地方、今日も雨が降っていますね。梅雨明けはもう１ｏｒ２週間後か？。

　小学校３年生になる娘が学校の行事で、来週富士山麓へキャンプに出掛けるという。今まで家族＆友人達とのキャンプには何度かでかけたことがあるが、学校で行くというのは初めてである。先週から持って行くモノをベッドの上に広げて自分で「あれにしようか、これにしようか、…それとも」と吟味している。その支度が楽しくて、楽しくてしょうがないようだ。

　実際は「＊＊少年の家」という施設に行くのだが、「野外活動を通して豊かな情操教育を行い、たくましい想像力や実践力など身につけさせることを目的」という。結構なことだ。
　学校から戴いた持ち物一覧表の中に「カッパ」と書いてある。今までも雨の中で山歩きしたこともあるし、昨年は豪雨の中でテント撤収も行ったこともある。その頃に使っていたカッパが小さくなってしまい、またヘタってしまって使い物にならない。

　よ～し、奮発してイイものを買ってあげよう…と云うわけでアウトドアメーカー「モンベル」の子供用のカッパ「スーパーハイドロブリーズ　レインコート　Ｊｒ．」と云うのを通販で購入。色は黄色。昨日宅急便で到着。早速梱包を広げてみると、小さい。ペットボトルの小さいヤツとほとんど同サイズ。それに軽い。
http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1128413

　今は身長１４０センチ弱なんだが、１５０センチを注文した。着てみるとちょっと大きいけど許容範囲。雨の粒子を防ぎながら、汗などの水蒸気は楽に放出させるという特性があるが、子供は汗をイッパイかく。透湿性が充分だったら良いだろう。
　通学、野山、海にも使えるし、ちょっと値段がはったけど、これで数年は使えるだろう。
　「良いカッパだろう！」と何度も云うと
　「カッパ、カッパ…て云わないでよ。キャンプの時に雨が降ることばかり云わないでよ。キャンプの時は雨は降らないんだから！」
　…と怒られてしまった。ごもっとも。

シートストッパー

　シートストッパーと呼ぶ。
　ヨットでのセイルを操作するためのロープをシートと呼ぶ（？）。またセイルを上げ下げするロープをハリヤードと呼ぶ。
　これは正確にはハリヤードストッパーと呼ぶべきか…なんて云うことはさておいて、３年ほど前に、こいつが壊れた。
　
　メインセールを上げた後、そのハリヤードが緩まないようにロックを掛けておく装置なんだが、こんな小さなヨットでもかなりのロードがかかる。何かがぶっつかって壊れたというわけでもない。経年変化とそのロードによって割れたと思われる。
　
　ここが割れて、その役目を果たさない訳じゃあないけど、いつ全壊して外れてしまうのか判らない状態。それじゃあ困るのであり合わせのモノと交換したが、操作が逆タイプ。

　この状態でしばらく乗ったけど不満。やっぱり新しいモノをオンラインで注文した。
　「在庫がないためしばらくお待ち下さい」…と云う。
　待ってますよ。それほど急ぐ訳でもない。
　この割れたサイドパネルのみもパーツとしてあるという。これも注文した。


　

風が見える日 ２

　梅雨の合間とは思えないほどのグッドコンディション、暑くも無し寒くもなし、海は平ら、順風。フルメイン＋ＮＯ．１ゼノア。

　進行方向に見えるのは西伊豆海岸、ウエストコースト。
　西伊豆の土肥あるいは宇久須へ行ってしまおうかと、思ったけど、この状態で何かあったら対処できないし、止めた。１２時を過ぎた頃にＵターン。タック。帰路はアビーム。順調順調！。非常に気持ちがよい。６ノット。


　風の吹いてくる方向を分かるようになった人もいた。気持ち良くて眠くなってキャビンの中で一寝入りしたメンバーもいた。
　帰りは速い。もう少し帆走していたい気分。
　「もう一度、東へ向かっても良いかな？」
　「行きましょ」



　またタックでＵターン。みんなで考えながら、タックの動作を行う。上手く行った。
　風が分かるという。そうだね。次第に見えるようになってくるよ。１ｏｒ２年乗れば（笑）。風上へ向かう時は、こんなフウにタックを繰り返すのだよ。
　ティラー（梶棒）を渡し、ハンドリングしてもらう。

　「ジブに付いている、青と赤の風見を観てね。アレが上手く後ろに流れるように操縦するんだよ」
　「う～む。分かったような分からないような…」

　また一時間ほど帆走。いろいろな話をしながらセーリング楽しいね。

　沖にいる仲間の艇を追いかける。何分で追いつくかな？。
　追い越す時のマナーは風下側を抜くんだよ。
　追い付き、Ｕターンして、帰ることにした。

　風が落ちてきた。午後３時３０分過ぎ、エンジン起動。ジブセールを降ろす。束ねる。陸へ近づくと仲間の艇＜エルドミンゴ＞が近づいてきた。写真を撮って貰った。

双眼鏡 タスコ

　双眼鏡。なんとなく冒険心をくすぐる何かがある。漫画に出てくる探検隊の隊長とか、船長は必ず首から双眼鏡をぶら下げていた（笑）。

　…と云う訳じゃあないけど、船には双眼鏡が付き物だ。サムシングも双眼鏡を搭載している。積んである。…と云う言葉を使うほどデカイのだ。１時間も首にぶら下げていたら肩が凝ってしまう（笑）。このン１０年の間で、本当に「その気になって」使ったのは数回くらいじゃないかな。
　しかし、大きくて重いので、ヨットの上では安定してモノを観ることができる。これが軽いとフラフラしてしまう…と云う人もいる。
　
　タスコという光学器械メーカーのモノで、対象物の大きさがわかってる時は距離、距離がわかっているときは大きさが測れるスケール・レティクルと、双眼鏡を覗いている方角が一目で分かるコンパス(夜間照明付)を内蔵したマリン用なんだけど、実際の処、それほど使ったことはない。

http://www.tasco-japan.co.jp/tasco.html


　地上波を使って現在地を測定する「ロランＣ」とか、おなじみのＧＰＳを持つことで「山立て」する機会がほとんどないのである。じゃあ無用の長物か…と云うと、そうでもないのである。
　夏の海水浴場では大活躍をするのである（笑）。一年に一回くらいだけど。

風が見える日 １

　マリンな休日　第二回目

　某アウトドアサークルの中から、ヨットに乗ってみたいという人を募って第二回目を行った。当然ながら梅雨の合間。当日まで雨の心配は付きまとった。
　５人の仲間が集まってくれたが、前回の経験者は３名で、初めてヨットに乗る人は２人。でも、その中の一人はウインドサーフィンの経験者。
　
　９時に集合して、ポンツーンで若干の座学。ロープワークなども一緒に。
　エンジンオン。アイドリングを済ませて１０時にポンツーンを離れた。ティラー（舵棒）をメンバーに任せて港の外へ。航路を外れた処でメインセールをアップ。２回目なので要領は覚えている。東の風４～５ｍ/ｓｅｃ。

　そしてジブセールを上げる準備。前回はＮｏ２ゼノアだったが、本日はＮｏ１を上げることにする。両舷のジブリーダーをＮＯ．１の処まで下げる。
　ジブのタックをデッキの金具にセット。
　ラフをフォアステイのグルーブに入れ、ピークをジブハリヤードにセット。後ろでジブハリヤードを１ｍほど上げて貰う。準備オッケイ。アップ。

　講習には丁度良い風。４回タックを繰り返し、要領を得て貰い清水港の外へ。風は東から南へ変わりつつあるが、まだ東の風。ポートタック上りイッパイでコース１５０度辺りを目指す。



　順番にティラーを持って貰って、風と海の感触を確かめて貰う。分かったような分からないような。ガンガンと照りつける夏の太陽も懐かしいが、高曇りで薄日が差している状態もよろしい。


　
　１１時３０分頃には南の風に変わっていった。タックをしてスターボードタックに。時々青空が見え太陽が照りつけると暑いが、気持ちの良い軽い南風。ＧＰＳのスピードも６ノットをオーバー。