30年ぶりのMobil 1

モービル１が素晴らしいオイルであるのは周知の事実です。
と言いますか、知名度があり過ぎますし指定オイルにも選ばれてと、王道のど真ん中です。
もっと高性能なものを求める方や、あまりにも当たり前でもう少し通なものを選びたいと思う方もいるのでしょう。

今でこそ情報があふれ、ネット環境により様々な製品の購入ハードルも低くなりました。
その昔（30年も前）にオイルを買うと言えば、オートバックスのような店で買うのが当たり前でした。
DIYならばそうしましたし、それでなければディーラーもしくはスタンドで替えるというのは今と同じでしょう。

兄がジムカーナをやっていた関係で、少しオイルにはうるさかった。
そして私がモービルのスタンドでアルバイトをしていましたから、良くオイル交換を頼まれたものです。
その当時でも、本当に高額だったことを覚えています。
それでも背に腹は代えられないという程、モービル１を信頼していました。
今でもモービル１の性能は第一線にあると思われます。
ある程度ロングライフとしての利用としては間違いのない選択の一つでしょう。

今回のC43、納車時に5W-40と指定のオイルではありますが、とりわけハイグレードオイルを使っていないという事でした。
慣らしのようなものですから、2000キロ程度走ってハイグレードオイルに替えようと思います。
そこで選定したオイルが、Mobil 1となったのです。
メルセデスの指定するMB229.5の認証を受けているものでモービル１ですから悪いわけがありません。
用意をしたのですが、工賃無料で交換してもらえるので購入店に持っていくか、自身でするか迷うところです。
片道小一時間ほどかかり、高速料金が往復で3,500円ほどかかります。
これにガソリン代が2,000円程度と考えると、作業時間１時間＋往復２時間と5,500円。
自身ですると、オイル処理箱600円を用意するだけでかかっても1.5時間くらいでしょう。（アンダーカバー外し含む）
いやいやリフトが使えるならまだしも、この季節に下にもぐってするなんてやめておきます。

輸入品のモービル１で、５クォートボトルで4.73Lを2本用意