激しい攻勢

メルセデスが「GLA」という車種を発売する。
Aクラスをベースとした派生モデルの最後を飾る気合の入ったモデルだとか。
ハッチ、Bクラス、CLAと続けざまにきて、更に追い打ちをかける。

明らかに「X1」を意識したデザインである。
満を持して出てきたその姿は、明らかに新しい流れを汲みスタイリッシュである。
最近のセオリー通り、最廉価版グレードには２駆（FF）が用意される。
最低地上高が130ミリでSUVジャンルにしては低すぎるという意見もあるらしいが、少なくとも国内の販売には影響ないでしょう。
乗用車として乗るユーザーの大半は、ホイールハウスとの隙間が大き過ぎるよりカッコいいと思うのだから。
大方の人には、スキーに行けて、沢釣り、キャンプに行ければ十分。
このあたりのリサーチと読みは、さすがにメルセデスとさえ思う。(笑)
BMWに販売を越されて何年経つだろうか、本格的に巻き返しを図っているが目に見える。
モデル末期に近いX1は分が悪い、素っ気ないインパネと完璧とは言い難いサイドスタイル。
ごそっとGLAに持っていかれることでしょう。
正直、フロントとサイドデザインは中々のものと思いました。
デュアルクラッチは大したことないだろうが、GLA250に積まれる直列4気筒 2L ターボ：211ps・35.7kgmには乗ってみたい。
211馬力の最高出力は、GTIやアウディを意識した様でもありますが、36キロにも届きそうなトルクには驚きです。
それでいて、JC08モードでの燃費は14キロ/Lだという。
本国設定のディーゼルは23キロだとか。このあたりの内燃機関の効率的な追求には頭が下がります。

こちらも気になる車両
南海電鉄のラピートに、シャア専用色の赤が走るとか。
それにしても、ガンダム人気は根強い。
私は、中学1年の頃にズッポリと嵌った口です。