シーズン計画

いよいよ明日、イエティがオープンして
１０～１１シーズンがスタートしますね。
ワタシのシーズンインは
まだ正式に決めていないけど
１０月３０日あたりかな？
本格的な降雪が来るまでは
どこのゲレンデもリフトが混むんで
あまりテンションは上がりませんね。

さて、シーズン計画ですが
ここ２シーズン、‘かぐら’に行くことが多かったけど
今シーズンはその分‘ＧＡＬＡ湯沢’に行こうと思ってます。

その理由は
　①下山コースができること
　②南エリアが営業を再開すること
ですね。
さらに、うちの会社が法人会員であることから
　③リフト無料とレッスン割引き
の恩恵も受けられるから。
スクールのスタッフも充実してるんで
レッスンも楽しみですね。
問題は会員券の入手枚数かな？

車で行っても良し、新幹線利用も良し。
いろんな活用方法がありそうなんで、今から楽しみです。

秋のお出かけ

１０月３連休の後半。
１０日(日)は息子の学校の学園祭へ。
保健委員会がアルコールパッチテストを
やっていたんでお試し…



結果、貼ったとこの色は変わりませんでした。
ついでに体脂肪率も測ってもらったけど
１月の人間ドックに向けて
いい数値になってきましたよん。

そして昨日は嫁さんと‘油壺マリンパーク’へ。



車検で車が無いんで電車で行ってきました。
もっとも連休の最終日。
厳しい道路事情だったんで
電車が正解でしたね。

ここを選んだ理由？
うちの家族、水族館が好きなんです。
八景島や江ノ島は行ったことがあるんでここにしました。

大きな水槽を泳ぐ魚たちを見たあとは
ペンギンにごあいさつ。



Daigoが飼育して有名になった‘PEN PEN’もいましたよ。

カワウソくんはお昼寝中。



こういう格好で寝るヒト、いるよね～(笑)

昼食は先日のB-1グランプリで５位に入った
マグロラーメンをいただきました。



マグロをさいの目に切ったあんがかかっていておいしかったです。

食事のあとはイルカの水槽へ。



円形の水槽でゆったりと泳いでました。
こんな姿を見ていると癒されるね～。

園内の奥からは海も見えます。



沖にはヨットがたくさん。
天気も良くて最高の景色やね。
帰りのバスは渋滞にハマッたけど駅からは電車。
京急の快速特急は怖いほどスッ飛ばしてましたね。(笑)

感動した！

昨日、悪天候で中止になったＦ１の予選。
展開は見てないけど、思惑通りＶｅｔｔｅｌがポールをとりました。
レースはフジテレビの放送を見たんだけど
しっかり楽しめました。

結果は、Ｖｅｔｔｅｌ選手が Ｐｏｌｅ ｔo　Ｗｉｎ。→こちら
チャンピオンシップはおもしろくなりましたね。

それよりも凄かったのは、可夢偉選手。
ハードタイヤでスタートし、
ピットストップを遅らせるも
タイヤ交換後は１２位でコースに復帰。
この場面で‘抜きにくい鈴鹿で１２位は厳しい位置’と見ましたが
フレッシュタイヤ（ソフト）の利を生かして
前を行くマシンを次々とオーバーテイク。
前方でリタイアの幸運もあって７位入賞でした。

プレステでやった事はあるけど
実戦でヘアピンで抜き去るのは、はじめて見ました。
タイヤマネジメント、マシンコントロール、そして気迫
こんなにすばらしいドライバーが
日本にもいたのかと思うと、感動しましたね。
サーキットで生観戦していた人がうらやましいです。
既に来期もザウバーと契約しているけど
Ｆ１の世界は何が起こるかわからんですぞ！

中止、中止

今朝起きて外に出ると丁度雨が降り出した。
午前中はもつと読んでいたから
道満に出かける準備をしていたのに…
ウェブをみると小さな雨雲が
いくつか通り過ぎていく様子だったんで無念の中止。

午前中は嫁さんとスーパーへ買い物。
午後は板をT.C.S.さんに持ち込んでチューンナップに。
雨の土曜日、道は結構混んでました。

家に戻ってF1の予選を見ようと
テレビをつけるとこちらも悪天候で中止。
明日、予選と決勝を１日で消化することになりました。
これでは２００４年と同じだね。
あの時は台風が原因だったけど。

東京は明日も天気が怪しいです。
ちょっと消化不良な週末ですな。

雨かいな？

今日、帰りの電車は何だか混んでいたね。
３連休を前にして早帰りなのか…
はたまた、サッカーを見るためにさっさと帰るのか？

ともあれ明日からの３日間、
あまり天気に恵まれないみたい。

日曜は道満出勤を考えていたけど、
天気の都合で明日に繰り上げ。
後ろの２日間は家族との時間になりそう。
インラインは試してみたいことがいろいろ。
うまくスキーに関連づけられるといいね。

2010 F1日本グランプリ

毎年、秋が本格化するとやってくるのがＦ１。
今年も明後日から鈴鹿サーキットで開催されます。

以前はチャンピオンシップの最終戦だったんだけど
今年は鈴鹿を入れて残り４戦。
（２週後の韓国ＧＰが開催されれば、だけど…）
今シーズンから各順位に配分されるポイントが変わって
現時点で５人のドライバーにチャンピオンの可能性があります。

個人的に応援しているのは、Ｓ.Ｖｅｔｔｅｌ選手。
現時点でランキング４位だけど
トップとのポイント差は２１点。
残り４戦、全部優勝すれば逆転可能ですが
今年の混戦模様をみると、それはかなり難しいですな。

ともあれ‘レッドブル’に有利と言われる
鈴鹿では是非、勝利してチャンピオンシップを
盛り上げてもらいたいもんです。

技術選リザルト

道満カップ技術選のリザルトが発表されました。

こちら

我が‘日の出滑走隊’は
チーム内でデッドヒートでしたね。
６位以下は点差が拮抗してるけど
トップ５は差が歴然。
来年はこのグループにチームの誰かが
切り込んでいけるといいね。

滑り手ごとに思いがあると思うけど
‘悔しさ’はきっとバネになると思います。
去年のワタシもそうでしたから…

COOL THE ENGINE

昨日の大会ではインラインスケートを
履いたり、脱いだり…
滑った本数は大したことないけど
今朝は結構、疲労を感じました。

と言うことで、今日は完全ＯＦＦ。
午前中はスーパーで買い物。
午後はスケートと花の手入れでした。
スケートは大会用のウィールを外して
練習用のものに交換。
フレームも外してブーツ共々きれいに洗浄しました。

このオフ、ここまで蓄積したイメージを
雪上に持っていけるよう、
来週からまたトレーニングやね。

２０１０オフ ２３日目 道満カップ技術選

さて、今日は道満カップ技術選。
このオフ、トレーニングしてきた
インラインスキーの力だめしの日です。

今朝は６時に駐車場到着。
既に参加者が数名いらっしゃいました。

実は今日使うウィールをまだ決めかねていたんで
さっそくインラインを履いて坂へ…



ご覧のようにまだ大会前の静けさです。
装着してきたのは８５Ａの硬い方。
５～６本、大回りと小回りで滑りましたが
このウィールに合わせた動きができそうです。

８時頃から最初の種目である
小回り規制のセッティング開始。



上半分は３ｍピッチのスラローム。
後半は坂を２分した範囲の中を
滑るセッティングでした。

予定よりやや遅れて開会式。
大会委員長のあいさつです。



インスペが終わっていよいよ競技の開始。
前走はジャッジも務める沖山さんが担当でした。



ジャッジは他に大瀧徹也・悠佳のご夫妻。
ＭＣは大会委員長が担当されてました。



大会の進行は
ジュニア、一般ビギナー、一般女子、一般男子の順。
種目は午前中に小回り規制、小回りフリー。
午後から大回りフリーと総合滑降フリーでした。

小回り規制はインスペではＯＫだったけど
本番ではスラロームの切り替えが
遅れ気味になったのと、
規制の変わり目のつなぎが
うまく合わなかったなぁ。
小回りはちょっと硬さが出て
動きに精彩が欠けた感じ。

昼休みは時間がたっぷりあって
モチベーションの維持に苦労しました。

午後の大回りは低いポジションと
内足のたたみ＆外足の回し込みに
気をつけましたが、思ったほど点数は伸びず…
最終種目の総合滑走はスピードにのせて
大(中)回り～小回りの構成。
ターンの大きさを変えるところに
ちょっと不安があったけど、
うまくまとめることができたようです。

成績はトップ１０にあと一歩届かずでした。
でもでも、昨年が２０位の後半だったことを考えると
結構レベルアップできたんではないでしょうか？
また来年への課題にしたいと思います。

大会終了後の表彰式。



一般男子のベスト３は別格の滑りでしたね。
トレンドの滑りをしっかりと演じてました。



最後に各ジャッジから講評を頂きました。



このオフも取組んだインライントレーニング。
日の出のメンバーからいろいろアドバイスをもらい、
少しでも実践できるように取り組んだ結果、
プライズホルダーの方々とほぼ互角に渡り合えたのは
大きな成果だったと思います。
この成果をスキーシーズンに
しっかり生かしていきたいですね。

10月1日

今日から１０月。
朝刊を開くと折込み広告がいっぱい入っていたね。
今日からオープンとか、リニューアルオープンなんて文字が目に付いた。
年度で言えば今日から下半期。
ちょうど区切りの日ではありますな。
閉店セールのチラシは無かったけど
タバコ屋さんは大丈夫かな？
こっちは受動側なんで売上げに協力できないけど
買い置きが無くなれば、また元に戻るんでしょうな。

明日は早起きなんで早めに寝ます。
って、いつも早めじゃん！（爆）