エントリーリスト

今週月曜日でエントリーが締め切られた道満カップの技術選。
今日、エントリーリストが発表されました。
途中発表では数が少なかったものの
最終的には７０名がエントリーしたみたい。
うち一般男子は４３名で去年並みかな？
Ｔｅａｍ欄をみると‘大学生’対‘おっちゃん’…
いえいえ、‘息子’対‘おとーさん’。
名前の長いチームの人には負けたくないね。

２０１０オフ ２２日目 道満

２０日（月）に続き、今日も大会の坂へ。
６時過ぎに駐車場到着。
すでに先客が２名でした。
先回から比べると気温がグッと下がって
練習にはいいコンディション。
空気が澄んでいたんで
昨日初冠雪があった富士山も見えました。
（ちょっと見にくいけど画面左上↓）



道路側の土手は草刈りが行われてすっきりしました。



今日は先回のビデオで気付いた点の修正。
内容は大会が近いんで、マル秘にしておきます。（笑）
大回りはＯＫ、小回りには‘気’が必要かな？

あとウィールのレスポンスを確認。
８３Ａと８５Ａの２種類を比較したんだけど
実際は硬さよりも材質の特性が出たかな。
後半履いた‘ＨＹＰＥＲ’の８５Ａは
メチャ、グリップがいいです。
５輪フレームでもひねり操作ができちゃう。
最初に滑った１本は、まわり過ぎて
ちょっと怖かったどす。
大会に使うウィールは熟考しますね。

今日は坂の横で防災訓練がありました。



７時を過ぎたあたりから
だんだんと人が集まってきて
坂の下部には消防車も停車。
練習できる状況ではなくなったんで
撤収していつもの坂に移動しました。

坂は日曜日とあって人が多かったですね。
ビデオはほとんど撮らず、
運動の確認を中心に滑りました。

土手上に上がると、ここでも遠くがよく見えました。
２本の鉄塔の左側に東京スカイツリー。



やっと秋らしくなった土手には
彼岸花も咲いてましたね。



今日はお土産の配布がありましたよん。
Ｙさんが北海道に行ってきたんで
‘じゃがポックル’をいただきました。



サクッとした食感で、とてもおいしかったです。
Ｙさん、ごちそうさまでした！

さて、来週末はいよいよ道満カップ技術選。
ちょっと天気が気になりますね。

あすた

あすたのトレーニングも大会の坂。
月曜日のビデオで
修正点が見えたんで
その再チェックです。
あとはウィールのマッチングも
確認しようかな？
Ｆ１で言えばフリー走行のセッションだね。
結構忙しいプログラムになりそう…
技術選前のラストラン、
問題点が修正できるといいね。

切り替え Part２

この前、切り替えしたのに
昨日～今日はメチャ暑かったどす！

でもでも、今夜から明日にかけて
本格的な切り替えかな？
いよいよ夏の湿った空気とお別れして
秋の涼しい空気に入れ替わりそう。
この劇的な切り替え…
結構、好きです！
１年のうちでベスト５に入る日だね。

その代わり…
土曜日まで天気がぐずつきそう。
明日は滑れそうもないんで
家でゆっくりしようかな？
この分だと次は日曜日に出勤。
大会前のラストランだね。

ブレーキ

インラインスキーをやられる方なら
昨日の写真でおわかりかと思いますが
現在、ワタシのスケートには
ブレーキが付いておりません。

昨日は大会の坂で練習しましたが
坂のエンド部分は平地なんで
足をボーゲンの形で
左右交互に接地させて
減速させるんです。
これが結構負担になって
膝にきたのかもね？

道満カップの大会要項によると
ブレーキの装着が書かれているんで
今日ブレーキセットを購入してきました。



まわりの５輪フレームユーザーは
皆このブレーキセットを使用してます。
難点は普通の６角レンチで取付ができないこと。
星型のレンチを用意しないとならないんです。
今度の週末、ホームセンターで調達してから
取付けることになりそうです。

２０１０オフ ２１日目 道満

昨日は家に帰って
シャワーを浴びてすっきりしたあと
ウィールを交換。
真夏の暑さから解放され、
路面温度も下がってきたんで
新品ウィールを装着しました。



オレンジの方は、先日Ｓ-Ｆｏｕｒの
特売で購入したＦＩＬＡの新品。
白い方は、４輪→５輪の数合わせで
購入した同じＦＩＬＡ製で
共に８３Ａと、ちょっとやわらかめです。

今日はこのウィールで
道満カップが行われる坂を
滑ってみることにしました。



昨日までは涼しい朝だったけど
今日は湿度が高かったですね。



大会はガードレールのある範囲で
行われるんだけど、
反対側の雑草がちょっとジャマやね。
舗装の幅をめいいっぱい使うと
ストックの先端がガードレール＆雑草と接触します。
舗装面はいつもの坂よりかなり粗いんで
振動がビンビン伝わってきますね。

軽く流して大回りのビデオを１セット撮ったところに
Ｙはらさんも来場。
お互い考えることは一緒ですな。

滑りは斜面の条件と昨年の経験を踏まえた大会対策。
ビデオやＹはらさんのコメントを参考に
どう動いたらきれいに見えるかを
いろいろ試してみました。
持ち込んだ新品ウィールは
効果を発揮してくれましたよ。
粗い路面でのグリップ感はＯＫです。

今日は３時間半のトレーニング。
コースが長いのと路面からの振動で
膝に疲労がきましたね。
あと１～２回、滑っておきたいなぁ。

２０１０オフ ２０日目 道満

今朝の首都高、日曜日にしては車の量が多かったかな？
６時半前に駐車場到着。
坂に行ってみると先発の隊員は２名でした。
先週は雨が多かったから
坂のボトムには砂が溜まってましたね。



今日のテーマは、切り替えから谷回りのレベルアップ。
ターン中たたんだ内足を切り替えで
保持したまま次のターンへ…
切り替えで上体を上に抜かず、
きれいな谷回りをつくるのが目的です。
あとはターン中の視線の動かし方。
ビデオで確認すると切り替えの段階で
フォールライン方向を捉えていたので
２～３テンポ、遅くなるように修正してみました。
ビデオで確認すると
ちょっといい感じに見えましたね。

このオフは大回りのレベルアップを
中心に練習してきたんで小回りの本数が
めっぽう少ない。
道満カップを考えて
後半は小回りのトレーニング。
あくまで大回りの延長という観点から
なるべく重心を低くしてトライしてみました。
ビデオをみると結構、イケてましたね。
２本のフォールラインを交互に降りてくる感じ。
上体の上下運動をうまくＦＩＸできました。
あとは大会の坂にうまく順応させることかな？

今日の天候は曇りのち晴れ。
先週までの暑さが和らいで
本数を稼いでも苦にならなくなりました。

草刈りの済んだ坂の斜面は
すっきりして気分がいいです。



気候が良くなってきたせいか
坂を通る人の密度が上昇。



スタートのタイミングが難しくなりました。

明日も道満に出勤予定。
道満カップを見据えたトレーニングに
取り組みたいと思います。

目指すはエロおやじ

今日は早朝のお台場にはじまり、
花の手入れ→洗車→ビデオチェック→歯医者、でした。

お台場はいつもの潮風公園。
フィールドは猛暑の為か、結構土が出ていたのと
最近はやりのヘアスタイルのような草で
ちょっと引けちゃいましたね。

インラインは、先日いろいろコメントを
もらった関係で、毎晩寝る前にビデオのチェック。
さらに今日はテレビ画面で繰り返し見たんで
どの動きを強調すればきれいに見えるのか、
ちょっとだけわかってきましたね。
目指すは‘エロおやじ’
エロいタッチのエッジングを実現すべく
次の課題に取組んでいこうと思いま～す。

明日はきれいに磨いた車で
早朝の首都高を気分よくクルージングしよっと！

シルバーウィーク

今朝の通勤電車…
早くもスーツケースを転がして
楽しそうに電車に乗り込む人たちを見ていると
連休のはじまりを感じましたね。
確かにカレンダーの黒いところに有休を入れると
結構続けて休めそうだよね。

でも、ワタシはカレンダー通りに休むのが精一杯。
インライントレーニングは
日曜日と月曜日に出勤する予定です。
路面温度を見ながらウィールと練習メニューを
選択していこうと思います。

とりあえず明日はＣｈｒｉｓと涼しくなった
朝のお台場に行ってみようかな？

切り替え

今日のタイトルは
雪上じゃなくて天気のハナシね！

猛暑日や熱帯夜が
記録的だった今年の夏も
最近ようやくかげりが見えてきました。
昨日は日中暑かったんだけど
夜中に前線が通過して
北の高気圧の圏内に入ってきました。
おかげで今朝は過ごしやすい朝に…
週間予報を見ると
この先１週間の最高気温は
高くても３０℃少々です。

この切り替え以降、
きれいな谷回りで涼しくなるといいね。