新快速の加工記録

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(東京メトロ)10000系 窓ステッカーの貼り付け (No.3)

2012年01月08日 23時14分04秒 | 鉄道模型(車両加工)
◆◆◆最近は,面倒な加工を恐れている影響で,課題が日々積み重なって行く日々です(汗)
特に東京メトロの10000系・・・


上記の通り,10000系は面倒な加工が取り残されています。
パンタ塗装,空調装置の色差しなど,早く何とかしたい所です。
しかし,これがやる気が無いため,全く着手出来ない理由(わけ)であります。
そんな事でありまして,本日も小加工ネタです。
しかも,ネタを作るために行った加工です。

それでは,本題へ・・・
今回は,東京メトロの車両に貼られている窓ステッカーの貼り付けをしました。
使用したのは定番であるトレジャータウン製のインレタです。
また,01系にも加工しようと思ったのですが,数が足りずに結局断念しました(涙)
また買って来なければ・・・


窓ステッカーはとても細かいものです。
 しかし,コレが案外目立ってアクセントになります。
 実車はもっと透明度が高かったような気がします。
 しかし,そこまでは気にはならないため許容の範囲内です。


何も貼っていない時と比べると,大分派手になって来ました。
 ドアステッカーも貼るとさらに派手になるとは思いますが,ドアだけはスッキリさせておきたいのでこのままにしています。
 後は1号車には女性専用車のステッカーを貼りたいと思っています。
 出来ればインレタのステッカーが望ましいです。

番外
話が変わりまして,番外です。
2枚のみですが,新幹線の画像です。
先日ですが,新幹線を乗る機会があった時に撮影した画像です。


まずは300系です。
 この前利用した時は見る事が出来ませんでした。
 しかし,今回は300系をしっかりと撮影する事が出来ました。
 引退前に撮影する事が出来て良かったです。


続きまして(最後に),N700系です。
 こちらは何となくですが撮影しました(以前も撮影したのに・・・)
 ただ,この前よりは綺麗に撮れたような気がします。

以前までは興味を持っていなかった東海道新幹線。
しかし,最近になって興味を持つようになりました。
個人的に,カッコイイのは700系,乗り心地が良いのがN700系だと思います。
現在走っている東海道新幹線で好きな車両をランキングで表すと,700系>N700系=300系といった感じです。

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