逮捕されているからといっても必ずしも一方的に悪いとは限らない。

バイクの２人、トラックにはねられ死亡　新東名高速(朝日新聞) - goo ニュース

最初にニュースを見た時には
可哀想な事故だなと思ったものの、

映像を見る限り追突して乗り上げているようなのですが
合流時、十分に加速してから合流したのか？
合流が割り込みに当たるようなものではなかったのか？
トラックが前を見ないで急加速するようなことは無かったのか？
何らかの原因でバイクが減速するような事態は無かったのか？
そもそもお互いの速度は何キロだったのか？

とりあえずトラックのドラレコでもあれば良いんですが、無かった場合は現場の警察官の心情で調書が変わってしまうことも無いとは言えません。

メットなどの映像については、運転の傾向とか安全意識というのはあるものの
必ずしも事故原因を作ったものか断定できないので今のところは触れません。

例えばトラック側に制限速度以上は出ないようなリミッターが付いていたなら、少なくともトラックは速度超過はしていないのですからバイク側の合流の仕方に問題が無かったかというのも争点の一つにはなると思います。
免許については被害者が二人以上いる事故の場合は一番重い一人を基準にしますので今回は22点(加害者の過失大)もしくは15点(加害者の過失小)のどちらかとなります。

詳細な状況というのはまだわかりませんが、15点と判断される事故であれば(場合によっては22点でも)免許停止に軽減されることもありえるものの、
実は最も重要な点が『被処分者の免許証の住所が【全国都道府県のうち、報道された死亡事故の場合軽減されない所】でないこと』だったりします。

もちろん公式には全国基準は一定ですが、現実は違うということです。

法律の規定以外の部分が最も大きい要素というのも不思議ですが、
現実論としてそれをプラスに使うこともできるんですから
決して悪い点とまではいえないと思います。

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卒業式で国歌斉唱しないのは特に気にしないでいいと思います

卒業の時期になると
毎年のようにどこそこの学校で国歌斉唱で不起立だのどうだのと話題になりますね。

国立の学校なのにけしからんという論調が大多数ですので、まだ世の中は健全かと思います。

さてさて、
そんな僕の感想はというと大方の流れとは少し違って

論点はそこじゃないと思います。

中には思想信条の自由だとか
左翼思想だとかいろんな考えがあってやってる人もいるでしょうけど
大多数は流行に乗っかってるだけだと思うんですよ。
もっと言えば、単に学校が舐められているだけです

入社試験でそんな態度取るような奴なんていません。
いたらただ単に不採用になるだけですし

安全が保障されているところで流行に乗っかっていたり、
反体制をカッコいいと思う若者の傾向と何ら変わるものでもないと思います。

とはいえ
舐められたらイカンとはいっても
体罰すれば総叩きにあうし、
それを傘に着たバカガキもいるみたいだし、
かといって少子化の時代ではバンバン退学にするわけにもいかないし、
経営視点で見れば学校というのは難しい経営を強いられていると思います。

ただ
だからこそ
就職難の時代だからこそ、
がっつり厳しく教育することによって社会に役立つ人材を送り出すっていう観点であれば
むしろ親の方が喜んで高い学費でも払ってくれると思うんです

どうでしょ偉い人？

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