前回整備時に買い忘れていたプラグを手に入れた(^^)v
なんと、カタログ落ちしているBP6HS!まっ売れ残りであろうと思うけどラッキーかも
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/b4/d89508b4aa3dc7aa472a6ead7d41b533.jpg)
新旧プラグを見比べてみると、旧は先端の消耗とギャップが広め
3本とも一見綺麗に焼けているようだけど、案外落とし穴なのかも
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/2e/69c919d3bc63cb1253156bbc9cf662d2.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/e9/f7ab868d5c08a9b6f6cafbb8bdcfaaf2.jpg)
真新しいプラグとハイテンションコード!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/62/69e327eb8c5abdfd699355fffad541d4.jpg)
交換直後の始動性は文句無しだったけど、一日空けての始動性が問題(^_^;)結果は
ジムニー sj10 冷寒時始動
今日の帰りでもほぼ一発始動で実に爽快気分♪
あとは、足回りだな!
なんと、カタログ落ちしているBP6HS!まっ売れ残りであろうと思うけどラッキーかも
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/b4/d89508b4aa3dc7aa472a6ead7d41b533.jpg)
新旧プラグを見比べてみると、旧は先端の消耗とギャップが広め
3本とも一見綺麗に焼けているようだけど、案外落とし穴なのかも
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/2e/69c919d3bc63cb1253156bbc9cf662d2.jpg)
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真新しいプラグとハイテンションコード!
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交換直後の始動性は文句無しだったけど、一日空けての始動性が問題(^_^;)結果は
ジムニー sj10 冷寒時始動
今日の帰りでもほぼ一発始動で実に爽快気分♪
あとは、足回りだな!