４．日帰りの東海道本線駅取材静岡から東京編
静岡鉄道は新静岡から新清水までの静岡清水線11.0kmを運営する鉄道会社で､
２０１５年６月２４日水曜日に完乗済みである。
しかしこの時は使用車両は１０００形だった。
しかしこのあと､２０１６年３月２４日から新型車両のＡ３０００形が投入開始され､
２両編成１１本が登場した。
折角静岡まで行くのだから､今回はこれらの車両取材も計画したい。
そこで色々考え､東京から静岡に向かって取材するのではなく､
先に静岡まで行って静岡鉄道の車両取材をしながら､
東京に向かって取材していくスタイルに計画し直した。
東京発で一番早く静岡に到着いるのは「ひかり５０１号」で､東京発は07:03である。
「のぞみ１号」より１時間遅いため､いったん千葉まで行き､
千葉から総武快速線で東京まで行くことにした。
また､地図で確認したところ､
東静岡から静岡鉄道長沼も約500mの距離であり徒歩移動可能である。
そこで､新静岡､草薙に加えて長沼でも車両取材する。
また､ここは未取材のために駅取材も加えることで､
以下のような計画を立てた。
８月２７日日曜日
青春１８きっぷで千葉に出て､05:38千葉始発の総武快速線で東京に出て､
07:03東京発の東海道新幹線「ひかり５０１号」で５９分掛けて静岡に行く。
徒歩移動で静岡鉄道新静岡まで行き車両取材､
静岡まで戻って隣の東静岡まで行き､徒歩移動で長沼､
車両取材､駅取材して東静岡まで戻り､草薙まで行く。
またここで静岡鉄道草薙まで行って車両取材､
ここからは東海道本線の駅取材に専念する。
興津／未取材
由比／未取材
蒲原／未取材
新蒲原／未取材
富士川／未取材
東田子の浦／未取材
原／未取材
片浜／未取材
三島／取材済･要再取材･北口のみ
函南／未取材
熱海／取材済･要再取材
湯河原／未取材
真鶴／未取材
根府川／未取材
早川／未取材
鴨宮／未取材
二宮／未取材
大磯／未取材
辻堂／取材済･要再取材
戸塚／未取材
時間は未定だが､ここまで戻り､大船に移動して夕食を喰い､
総武快速線直通の横須賀線で帰宅する。
この予定で７月２７日木曜日にえきねっで新幹線切符を予約した。
==列車情報==
列車名：ひかり５０１号（東海道・山陽新幹線）
区 間：東京(07時03分)→静岡(08時02分)
座 席：6号車 19番E席
==乗車券情報==
区 間：東京山手線内→静岡
新幹線指定席特急券は3,260円､乗車券は3,410円で､
計6,670円で､クレジットカードで決済した。
翌日､７月２８日金曜日の出社前に､
ＪＲ幕張駅の指定席券売機で発券した。
