交通指導取締活動に遭遇

週末、やれ水羊羹だ、やれプリンだ、やれクリームパンだと地元ポタを
堪能していた時の話。

大通りから一本入った道---車の通りが少ないこともあり自転車が多く
走行している道なのですが---を走行していたら、わき道への曲がり角で
警察官二人組がシティサイクルに乗った男性を取り囲んでいました。

男性は、何やら調書らしきものを取られています。
何かあったのかな～と思いつつ横を通り過ぎようとしたら・・・

「はい、キミたち止まりなさい！」

げげ！∑(゜◇゜；)
青クワガタが捕獲されてしまう！

と身構えたところ、すぐ後ろを走っていた小学生に対して、
「二人乗りをしていたのはキミか？」
と、これまた調書らしきものを取り始めました。

これはもしや、自転車総合対策の交通指導取締活動では
参考1：大阪府警 交通指導取締活動
参考2：NIKKEI NET 自転車、悪質違反に赤切符・警察庁が対策強化

取締りが強化されるとは聞いていましたが、まさか街頭指導（張り込み？）まで
しているとは思っていなかったため、驚きました。

今回は指導対象でなかったものの、自転車の交通ルールを見直した次第です。
一時停止無視に懲役もしくは罰金刑が科せられるとは知りませんでした・・・

↑クリックで自転車の交通安全ルール（by 大阪府警）へ

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しかし、警察官と目が合うと必要以上に緊張するのは何故なんでしょう？
夫婦共にあさっての方向に走行してしまい、結局Uターンして現場に戻りました。
かえって怪しい雰囲気だったと思います。|||(-_-；)||||||
（ツマ）

スピナッチ、その後

ザリガニ改めクワガタになってしまったBD-1Z。
今日は万博公園で試し乗りしてきました。



青クワガタ近景。

ライオンキングのシンバ誕生のシーンに見えるのは私だけでしょうか？

万博記念公園の周回道路には自転車専用道が設けられ、なかなか快適ですが、
今日は更に奥にある直線コースで試し乗りです。


オットの感想
　　1．ポジションが前傾姿勢になるのでお尻が痛くなくなった
　　2．上り坂では引きつけられるのでペダリングが楽になった
　　3．見た目がかっこい～ o(^▽^)o

オットの大プッシュにより、私もちょい乗りしてみましたが・・・

ツマの感想
　　1．私にはハンドルが重すぎ＆遠すぎて不安定
　　2．確かに上り坂は得意な様子　上り坂で初めてオットに負けた・・・ショック
　　3．怖がって誰もオット＠BD-1Zには話しかけてきません　(ノ_-。)|||||

とにかくハンドルが重くて驚きました。
シンプル構成のFRETTAと比べると1kgは重いせいか、ハンドルを切るのに
コツ（加減）が必要でした。

ん？でもフロントバッグを装着するとこんな感じになるのかな？
フロントバッグの容量が少なめな商品が多い理由が分かった気がします。

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さて、お約束の甘いものですが、今回はオットが運搬係。

上り坂では負けましたが、これは勝ちました。
参考：ツマがケーキを運んだ結果
（ツマ）

日常的サイクルウェア

サイクルモード2005で某アパレルメーカーの広報さんとお話した時のこと。
　「女性にも気軽に着てもらえるサイクルジャージを検討中なんですよ」
とのことでしたが・・・
　　
本当に検討しました？

もちろん、派手なデザインや色は視認性を高めるためのもので、
動きやすさや機能性はバッチリなことは重々理解していますが、
小径車でポタリングの時にはちょっと肩に力が入りすぎてしまう感じ。

そんな中、STEM-DESIGNというサイクルウェアブランドを知りました。

デザインコンセプトは、機能性重視のユニフォーム系ではなく、デイリーでカジュアルな感覚。 カジュアルとスポーツを８：２の割合でミックスし、そこへクラシック＆ノスタルジックをブレンドしました。（HPより抜粋）

白だと汚れやすい、虫が寄ってくる、汗染みが～という現実性（笑）はさておき、
日常生活から離れすぎない雰囲気が素敵だなぁと思いました。
お値段は非日常的ではありますが。（一着14,500円！）

週末はちょっと真似ポタしてみようかな。

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ちなみにSTEM-DESIGNでは現在サイクルバッグを開発中とのこと。
　
デザインは悪くないですが、腰の辺りでもたついてしまいそうな予感。
いっそ腰の固定ベルトがない方がメッセンジャーバッグ風に持てる気もします。

メッセンジャーバッグと言えば、やっぱり気になるcrumpler・・・

（ツマ）

殺人サドル

標準のサドルは早々に換装してしまう人が多いと聞きます。
それにはそれなりの理由があるかと思いますが・・・

■FRETTA-T　純正サドル（VERO VL-1096） 小径車のサドルとは思えない鋭さ。 ユーザーの間では、殺人サドルだ、いや拷問サドルだよとの評判。

くぼみはほとんどなく、縫製も結構雑。（微妙に左右非対称）
クッションも入っていなければGELなんてもちろん入っていない。

　「サドルは腰を下ろすためのもんじゃないんだよ！」
と乗り手を全身で威嚇するようなつくりになっています。

BD-1の標準サドルと比べれば、その凶暴性が浮き彫りに。

私は試乗でこれを体感しましたが、確実に刺さりました。
見た目は悪くないのですが、実用性がどうにもこうにもなりません。
サイクルヨーロッパ（FRETTAの販売代理店）と分かり合える日は遠い・・・

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いつもは
　　「とにかく乗る！乗りもせずに目的があやふやなままでカスタムしない！」
と手厳しい例の店員さんですが、これについては
　　「これは換装した方が乗りやすくなりますね」
　　「BD-1とサドルが逆ならよかったのに」←なんでオレやったらええねん！ byオット
とコメントする位の特異なサドル。

私の短い自転車人生上、一番凶暴なサドルですが他の自転車の純正サドルも
よく似た感じ（見た目重視）なのでしょうか？
（ツマ）

お尻が痛くなる原因は

自転車に乗っていてお尻が痛くなるという話をよく耳にします。
幸せなことに私は今までそういった経験がありません。
が、オットは距離が伸びてくるとお尻が痛くてたまら～ん！そうです。

　　オット：「きっとサドルがあってないに違いない！」ヾ(´▽｀*)
　　ツマ　：「ほんまかいな」(´‐｀ ;)

というわけで、原因を考えてみました。

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1．サドル犯人説
　　サドル幅と骨盤の感覚やサドル形状があっていないと、血流を妨げ
　　痛みとなってしまう。
　　 オット談：犯人はコレ！155mmのサドルが欲しい～！
　　ツマ談 ：オットの使用サドルはAVATAR GEL。血流については考慮されているはず？

2．体重犯人説
　　体重過多により、お尻や腰に許容範囲以上の負担がかかる。
　　結果、血行不良を起こし痛みとなってしまう。
　　オット談：ありえない！ちょっと位重くても大丈夫なはず・・・多分
　　ツマ談  ：オットは標準体重より○kgオーバー。これは因果関係がありそうな気がします。

3．ポジション犯人説
    不適切なポジションにより、どっかり座りになりお尻に必要以上の
 　 圧力がかかり、血流を妨げ痛みとなってしまう。
　　オット談：スピナッチのおかげでポジションが改善されました～←必死のアピール
　　ツマ談：オットも私と同じく先日までママチャリポジションでした。これも因果関係がありそう。

これは一概にサドルの問題でもなさそうな気が・・・
お尻を鍛えつつ、しばらく様子を見てもらおうかと思います。

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さて、最近ぽたQ家が試してみたいのがコチラ。
サドル・フィット・ツール（by SPECIALIZED）

大腿部が胸から約70度になる姿勢で座ると骨盤の間隔が測れるツール。
何でも骨盤の間隔は身長や体重には関係がないのだとか。

規格外でないことを祈りつつ、機会があればチャレンジしたいと思います。
（ツマ）

ひとりでできるもん？

自転車に何かを施す時、
　　1．全て自分でやる
　　2．自分の技量と相談してプロに頼む場合もある
　　3．全てプロに任せる
大きくは三つに分かれるかと思います。

やはり、1の方が多いのでしょうか？
私は自分でやった方が楽しいよ、とアドバイスを頂いたこともあり、
できる範囲でぼちぼちのんびり触っています。

が、パーツ購入時に取り付け方をたずねると・・・
私の表情が悲壮なのか、何かやらかしそうな雰囲気なのか、
　　「うちでやりますよ。簡単な作業なのでサービスしますから。」
と言われ、それでも自分でやりたいと言うと
　　「じゃあ、一緒にやりましょう。ちゃんとコツを教えますから。」
となだめすかされる今日この頃です。|||(-_-；)||||||
何だかオレへの対応と違うぞ！自転車業界は女性に甘～い！（byオット）

優しいショップの店員さん、困らせてごめんなさい。
一人でやりたいお年頃なのです。

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とは言えども、そろいも揃って超初心者なぽたQ夫婦。
　　オット：「げ、ボトルケージのネジが錆びかけている！」
　　ツマ　：「グリスを塗っておけばよかったね、とほほ」
まだまだ頭を打つことの方が多いのです。|||(_ _。)||||||
（ツマ）

指切りグローブデビュー

週末、私の住んでいる地域は最高気温が29℃と夏日でした。
しかしながら、自転車デビュー当初に
　　「自転車乗るのにグローブをしないなんて裸で乗るようなもんですよ！」
と脅され諭されているので素手で乗ろうとは思いません。  まさしく三つ子の魂百まで ・・・

冬にセールで買った指切りグローブを衣替え気分で試してみました。

■レーシンググローブ（パールイズミ） 立体構造と2ウェイ素材で、予想以上のフィット感あり。 掌（特に親指の付け根）にパッドが入っており、ソフトな感触。 日本人の掌の形にあっている気がしました。

指切りグローブデビューの感想は・・・
　　・シフターの操作がしやすい気がする
　　・硬貨や紙幣等がつかみやすく、脱ぐ手間が省けるのは便利
　　・長時間乗ると手が微妙な焼け方をしそう

帰宅後グローブを取ると結構な汗をかいており、内側がしっとり。
例え指切りと言っても、掌の部分はしっかり汗をかいていました。
予想するに、これから夏にかけてグローブの中は・・・。

やっぱり欲しいかも・・・。


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今回は街乗りで、限りなく普段着のつもりだった私。
セントジェームスのボーダーシャツにナイキのカーゴパンツにもかかわらず、
指切りグローブを装着するだけで、非日常的スタイルになるのは何故？
普段着+指切りグローブって特撮ヒーローの変身前にしか見えまへん・・・
（ツマ）

はじめてのメッセンジャーバッグ1

昨日のように途中下車しながら走るとき、リュックは不便です。
店に入って財布を出すためにバックルを外し、リュックを下ろし、ゴソゴソ・・・
ここはいっちょ、本腰を入れてメッセンジャーバッグを検討することにしました。

Timbuk2 カリフォルニア発、3パネルデザインが特徴的なメッセンジャーバッグの老舗。 サイズと色の展開が豊富。

■CLASSIC MESSENGER（6,825円～13,650円） 内側にはポケットが数箇所あり、仕切りなし。 ジップの持ち手が大きく、グローブをはめたままでも開閉しやすそうでした。 XS～XLの5サイズ展開。（写真左がM、右がS）

オット評：ツマの体型ではMは大きすぎ。せめてSにしておきなはれ。
ツマ評：自分ではMでも大丈夫だと思ったものの、Sの方がしっくりくるかな。

■BILLBOARD BAG（9,975円～11,550円） 仕様や形はCLASSIC MESSENGERとほぼ同じ。 センターパネルに、ステッカーを貼ったりペイントしたりできる。 CLASSIC MESSENGERと同サイズで約1,500円高。 SとMの2サイズ展開。

オット評：ステッカー貼らないならCLASSIC MESSENGERでいいんでない？
ツマ評：乗っている自転車メーカーのステッカーを貼ったらオシャレ？

■METRO（6,825円） 小振りでコロンとしたフォルム。 サイドに携帯電話のポケットがついていたり、メッセンジャーバッグというよりは日常使いを想定した作り？ 1サイズ（6L）展開。

オット評：サイズ的にはツマにピッタリ。容量も街乗りだと充分では？
ツマ評：裁断の違いか、体に沿う感じが少し足りない気がする。

そんなTimbukで唯一気になったのが、ストラップの硬さ。（METRO除く）
擦れると皮がめくれるのではないかと思うくらい硬いです。
これはストラップパッドでもつけないことには肌を痛めてしまいそう。
　
押さえ込まないとそっぽを向くTimbuk（左）に比べてORTLIEB（右）は柔らかく体のラインに沿う感じ。

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さて、次はCRUMPLER！と思ったら、取扱店が西日本ではかなり少ない。
HPでは取扱店とされている心斎橋ロフトに行ってみたものの、見当たらず。
　　ツマ：「すみません、メッセンジャーバッグはどこにありますか？」
　　店員：「吉田カバンのポーターバッグならありますけど・・・」
確かに自転車売り場と言ってもNOVITA1台（ディスプレイ用）だけだもんな。

新聞紙を使ってサイズをイマジネーションすることになりそうです。|||(-_-；)||||||
（ツマ）

ご近所ベーカリーポタ

最近自転車に乗っていないせいか、痩せてしまいました。←常識的には？！ですが、ホントの話
イージーパンツが年甲斐もなく腰履きになっています。

栄養をつけるべく、自転車に乗って評判のベーカーリーショップへポタポタ・・・
何かオレがおらん時に限ってグルメポタしている気がする・・・by会社行事で不在のオット

■Le Sucre-Coeur（ル・シュクレール） 吹田市岸部北5-20-3 パリの名店エリック・カイザーで修行をしたシェフの店。 シンプルなハード系のパンが中心。 平日でも50～60種、週末には60～70種のパンが入れ替わりで焼きあがるのだとか。 セルフではなく、ショーケースに入ったパンをスタッフにオーダーする対面式です。

今回はクロワッサンとレーズンデニッシュ。
　
外はもちろんサクサクですが、中はしっとりモッチモチなきめ細やかさ。
手でちぎれないクロワッサンを初めて経験しました。
あまりものシンプルさに物足りないのでは・・・と心配していましたが、味で満足。

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ポジショニングを見直した成果か、FRETTAの調子は絶好調。
ペダリングがめちゃくちゃ軽く、どこまでも漕げそうな気分です。
新緑の季節を堪能すべく、田園地域へ自転車を走らせたところ・・・

くっさめ！くっさめ！くっさめ！

急にくしゃみが止まらなくなり、鼻の調子がユルユルになってきました。
何じゃ、この症状は・・・と思いつつ、帰宅後調べてみると。。。

イネ花粉 家畜の肥料として欠かせないイネ科の牧草カモガヤが原因。 5月下旬がピーク。 スギなどの樹木花粉と違い、飛散は数キロ程度。 午後、花が乾燥し、風が強くなってくると花粉が飛びはじめる。

思い当たるフシがあちこちに・・・。
しばらくは街のど真ん中を走行することになりそうです。
（ツマ）

私事ではございますが

最近残業続きな私。
毎晩、人気のないオフィスで寂しい思いをしながら仕事しています。

そんな今日この頃、会社から表彰されてしまいました。
どうせ図書カード4000円分とかだろうと高をくくっていたのですが・・・

生諭吉くんが1ストライダ分入っていました。(゜◇゜;)
あわてて目録を確認したところ、「手切れ金」ではなかった模様。

　　1．温泉で疲れを癒す
　　2．豪華グルメぽた企画～○○を喰らう！
　　3．全額FRETTAに投資、クワガタ号＠BD-1Zをぶっちぎる

どれも爽快そうでいい感じです。(´▽｀)

2006/6/3 23：15現在の皆さんのご意見（重複あり）　
　　1．温泉で疲れを癒す・・・1
　　2．豪華グルメぽた企画～○○を喰らう！・・・4
　　3．全額FRETTAに投資、クワガタ号＠BD-1Zをぶっちぎる・・・1 ただし本物のザリガニ化
　　4．運命を信じてストライダ購入・・・2
　　5．超高級＆高機能メッセンジャーバッグでブイブイいわす・・・1
　　6．FRETTAヘラクレス大カブト化で昆虫夫婦・・・1
皆さんがぽたねっと.comに何を求めているのか、よ～く分かった気がします。

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さて、ますますメッセンジャーバッグにときめいている私。
見た目もさることながら、物の出し入れがしやすいのも魅力的です。
臨時収入も入ったし、いっちょデビューしてみようかな。

　　オット：「うーん、オレは一番右（Classic Messenger）がええわぁ」

一緒に買うつもり？Σ(- -ノ)ノ　人はこれを便乗買いといふ・・・
（ツマ）