青春18きっぷで輪行したぽたQ家ですが、この切符の最大の特徴は
「全国のJR線が乗り放題（普通列車と快速列車の普通自由席）」
特急列車であれば指定券を取ることで場所の確保も可能ですし、
デッキも比較的余裕を持ったスペースになっています。
が、普通列車となると自転車の置き場所を確保するのが結構難しい。
定番は電車の先頭もしくは最後尾の端ですよね。
が、日中の電車となると、そうはいかない場面もありました。
■ドア横 JR山陽本線 岡山～相生---普通
接続する電車より1本早い電車に乗ったので、一足先にドア横を確保。
さほど混雑しておらず、置いた側のドアが開かなかったのは幸いでした。
■ドア横→下車→最後尾端 JR山陽本線 相生～姫路～JR京都線 新大阪---新快速
新快速だけあって、結構な混雑。
ドア横を確保したものの、新快速のそこは座席を引き出して座れるのです。
これは迷惑極まりないと思い、姫路駅で一旦下車。
新たに繋げる車両の最後尾部分に並んで待ち、置き場所を確保しました。
■車両中ほど JR京都線 新大阪～最寄り駅---普通
週末の夕方とあって、普通列車でも置き場所が確保できません。
車両の中ほどで自転車をなるべく体に引き寄せて平身低頭。
乗車時間とちび輪バッグの大きさがいつもの倍に感じました・・・
今回の教訓
1.乗り換え駅には早めに着いたほうが吉。
2.途中の駅で列車を足す場合もあり。アナウンスをしっかり聞こう。
3.周囲の人にはかなり邪魔な存在（に違いない）。慎ましやかな行動を。
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岡山駅での話。
使い込んだGIANTの輪行袋を抱えた熟年の男性が乗り込んできました。
「あー重いなぁ～」
男性が大きな独り言をつぶやくと、ドア横にいた女性が眉をひそめて退散。
すると、にんまりと軽く会釈しつつ、手早に手すりと輪行袋をU字錠でロック！
その鮮やかな手腕、オバちゃんが電車で座席を（半ば強引に）確保する術と
同じ香りがする・・・のは気のせい？
私も十年後はああなってしまう？それはちょっと嫌かも
（ツマ）