夏の間は、炎天下の中でクルマを洗う勇気と体力(それと蚊の攻撃に耐える気力)が無かったので、結構長い間放置をしてしまったので・・・本日、久々に洗車をしました。
さらに・・・なんとなく、タイヤの空気圧を測ると・・・どれも全然足りていません。
ということで、タイヤの空気の補充をしました。
前輪は240KPAが標準値なのに、220KPA程度しかありません。
後輪が230KPAが標準値なのに、210KPA程度しかありません。
なんとなく、同じくらいずつ減る(抜ける)のでしょうか・・・
とりあえず、(音がうるさい)空気入れで補充しました。
え~い、ついでだ!
ということで、家内の黄色いトッポのタイヤの空気も確認すると・・・
220KPAが標準値なのに、180KPA程度しかありません。
これは、ちょっとやばかったかも・・・・
ということで、こちらも補充しました。
合計8つのタイヤの空気を補充して、空気入れを片付けようと・・・
空気入れに取り付けたチューブを外そうとしたら・・・・
熱っちぃ!!
空気入れの機器とチューブを接続する金具が、めっちゃ、熱くなっていました。
今後は、連続して空気を補充するのはやめた方が良いという教訓ですね。
なんとなく・・・思ったこと
やっぱり、タイヤの空気圧はこまめに確認しないとダメなんですね。
それと
本日のドライブで、燃費が悪くなったような感じがしたのですが・・・
タイヤの空気圧が減ると、やっぱり燃費が悪くなるのかなぁ・・・