せめてオイル交換くらい、ちゃんとしようよ…TanToカスタムRS

今朝、いきなりうちの奥さんが「オイル交換の時期過ぎとるけど大丈夫だよね、余裕持たせてあるよね」って。
TanToカスタムRS“SA”（DBA-L600S）平成26年1月初年度登録の車で、現在走行距離26,380km。

確認したら、前回のオイル交換が去年の1月、走行20,054kmで、それからもう6000km以上走っている。

↑余裕も何もない、もう完全アウトですわ。
ターボ車なので3000km交換でもいいのに…、なおさらである。

昨日日曜だから、昨日言えば余裕で交換できたのに、月曜の朝一番に言ってくるなんて…。
今日は自分が休みなので、交換できなくはないので、オイルの買い置きがないか確認したら5W-30の4L缶の新品があったので、奥さんの出勤までまだ一時間くらいあるのでサクッと交換してあげた。
まあ、オイル交換くらいは朝飯前です。

↑今回は時間もないので下抜きで…。
ドレンプラグにアクセスしづらいのでジャッキアップして右前輪を外して作業。

↑かなり汚れていますよ、奥さん。

オイルのみの交換はオイル量は2.7Lなので、オイルジョッキで2.5L注いでからゲージを確認して、後から少し足して確認して終了。
しかしダイハツのオイルレベルゲージは確認しづらいね。
余分にオイルが付きすぎて、レベルが全然わからないよ。

てか、どうでもいいけどエンジンオイルは人で言えば血液みたいなものなんだから、ちゃんとしようよ。
多少のことは大丈夫って高を括っていると大変なことになるよ～。