秩序のかけた激パの大阪きたぐにバルブ

2/25は深夜に大阪に出る用事があり、以前より気になっていた「きたぐに」大阪バルブにtryしてみました。廃止にむけて1か月を切った週末の夜ですから、かなりの混雑は覚悟の上です。それでも停車時間は長いため、譲り合えば撮れるチャンスはあるはずです。 入線15分ほど前に対岸の10番ホームに上がると、ざっとホーム端から先頭が来るギリギリのところまでずらっと50人ほど待ち構えています。11番線にも20名ほ . . . 本文を読む

中央西線のEF64重連貨物を追いかける⑨

列車を見送ると、急いで片づけて列車を追いかけます。 南木曽・十二兼で停車するため追いかけは可能ですが、先ほどのように列車が遅れているため停車時間が切り詰められないか気になります。国道の流れに乗って進むと、定時の南木曽駅発車時刻より先行する事が出来ました。さらにもう一駅停車があるので、余裕で撮影地に到着できそうです。ここも有名撮影地のようでS字にくねって走り抜ける列車を俯瞰撮影できます。カーブと勾配 . . . 本文を読む

中央西線のEF64重連貨物を追いかける⑧

落合川の撮影地を確認した後は、81レを迎えにいきます。 どこにするか悩んだ末、追いかける事も考慮して田立駅から撮影する事にしました。 無人駅ですが、駅近くで工事をしているため初老の見張りの方が手持無沙汰にホームに立っておられました。雪の勢いが激しくなってきたため、通過時間が近づくまでホーム待合室近くで待機する事にして、見張り員の方に話しかけてみました。その方も一人で寒い山中の小駅で人恋しかったの . . . 本文を読む

中央西線のEF64重連貨物を追いかける⑦

昼食後、81レまでまだ時間があったため、有名な落合川インカーブの撮影地を今後のために見ていくことにしました。 時刻表を調べると、上りしなのがすぐにやってくる事がわかり、カメラを持って撮影地に立ちます。 撮影地は地元民用と思われる非公式の踏切様の通路につながる線路脇の広がりですが、境目があいまいで気を付けなければいけません。 雪がちらつく中、緩やかなカーブにしなのがやってきました。緩やかなS字はロ . . . 本文を読む