gon_63cm @gon_63cmこれからC3の12ヶ月点検でシトロエンにお出かけ。待ち時間用に台本セット持参。
構造解析完了。良く出来てる。でも無意識もきっといっぱいあるんだろうなぁ。上演と観客と役者たちのことを考えて、今回もやった事が無いコトにトライしてみる。
5年目のバッテリーをしぶとく使っているベム坊。3年で替えてくださいねって言われても、なんだか悔しくてついつい粘る。だって自分でひょいって格安バッテリーに交換して十分使えているアドレスV125の約10倍の費用をディーラーに払ってやって頂く割りには、頑張った感とか、良くなった感がないんだもの。あくまで性能維持。
そこで今回、以前から気になっていたオプティメイト４に遂に手を出す。賢いバッテリー充電器。車体との接続はアクセサリーソケットに別売りのシガソケットケーブル（12V DINケーブルSAE#9）を使って差し込むだけ。ちなみにDIN＝ヘラーソケット、つまり同意語である。
BMW CAN-busシステムモードってのがオプティメイト４デュアルには搭載されているが、R1100や1150系は関係無し。今の電気系統統一管理のモデルがこれに該当するらしい。接続してコンセントに本体を差し込むと、バッテリーの状態をチェックして、状態に応じて充電の仕方を変える賢さ。ウチの場合はチェック後、赤ランプがつくパルス回復充電モードに。0.2～0.8Aのパルス電流が流れ初めた。やがて通常充電、充電確認、メンテナンスモードと移行していく。
絶対サルフェーションが起きて半分死んでるって覚悟してたのだが、一晩おいたら緑ランプ。つまり良好な状態になりました。やった～、いけんねやって喜びつつも、半信半疑でエンジン始動。もちろんセルは回り、エンジンがかかりましたがこちら。ABS警告灯が交互点灯。つまり電圧不足のアラートです。オプティメイトはバッテリー良好という判断をしましたが、ベム坊の方は電圧電流足りませんでってご意見。世の中そうそう上手いこといきませんなぁ。
面白くないので近所のワインディングを元気に3周。3000rpm以上回して30分。根性で走りながら充電してABS警告灯を消す。ざまあみろ。もうちょっと研究してみる価値ありですね。
そこで今回、以前から気になっていたオプティメイト４に遂に手を出す。賢いバッテリー充電器。車体との接続はアクセサリーソケットに別売りのシガソケットケーブル（12V DINケーブルSAE#9）を使って差し込むだけ。ちなみにDIN＝ヘラーソケット、つまり同意語である。
BMW CAN-busシステムモードってのがオプティメイト４デュアルには搭載されているが、R1100や1150系は関係無し。今の電気系統統一管理のモデルがこれに該当するらしい。接続してコンセントに本体を差し込むと、バッテリーの状態をチェックして、状態に応じて充電の仕方を変える賢さ。ウチの場合はチェック後、赤ランプがつくパルス回復充電モードに。0.2～0.8Aのパルス電流が流れ初めた。やがて通常充電、充電確認、メンテナンスモードと移行していく。
絶対サルフェーションが起きて半分死んでるって覚悟してたのだが、一晩おいたら緑ランプ。つまり良好な状態になりました。やった～、いけんねやって喜びつつも、半信半疑でエンジン始動。もちろんセルは回り、エンジンがかかりましたがこちら。ABS警告灯が交互点灯。つまり電圧不足のアラートです。オプティメイトはバッテリー良好という判断をしましたが、ベム坊の方は電圧電流足りませんでってご意見。世の中そうそう上手いこといきませんなぁ。
面白くないので近所のワインディングを元気に3周。3000rpm以上回して30分。根性で走りながら充電してABS警告灯を消す。ざまあみろ。もうちょっと研究してみる価値ありですね。
マルチホルダーKANI-EXからスマホが路面からの振動で吹っ飛ばないような加工を検討中。とりあえず硬質スポンジで押さえを作成。テストする価値ありっしょ。 pic.twitter.com/D1ErI9Bn8A
雲雀のF川君が書いた2014年度県大会参戦記が届いた。様々な事情や事件があるのは毎年どこの学校でも同じようなもの。そのなかで彼が野獣？のような女優たちを暖かく支えてきた思いみたいなものがじんわり伝わってきた。聞いてるか？ なぱきゃん
一日経って給湯器が自然治癒する。うそやぁ～、絶対また突然ぶっ込んでくるつもりや。
事件発生。我が家の給湯器が突然死。お湯が出ないので嫁のテンションだだ下がり。お風呂入れなぁい、温泉だぁ～って次男のテンションだだ上がり。十数年に一度、起こりえるよくある風景…？ れれれのごーごーごー。
@yamato2220 カメラのキタムラの中古販売システム、かなり良いですよ。ニコン D3100 Wズームキット【1420万画素】￥29,880 (税込)とか。実際に取り寄せて、持ち込みメモリーカードで試写してお家のパソコンで確認してから買えるもん。どう？
気になることややることが色々で台本潤色に集中できてない。う～ん。ま、毎度のことか？ 1年生たちは果敢に宿題に挑んでおります。合い言葉はUSJ。
アドレスV125スマホナビ計画中間報告その１。マルチホルダーKANI-EX PB-13に薄っぺらなXperiaを装着すると、走行中に脱落します。ストラップがあるので落下は阻止。使えねぇ。原因は左右と奥側はホールドされているけれど、手前側に押さえがないから飛び出てくるのね。
マルチホルダーKANI-EXに付いている手前四隅のかぎ爪でスマホ画面四隅を押さえ込む必要有り。ってことで硬質スポンジをゲットしてきた。（続く）
県立伊丹ではただ今2年生が修学旅行中。残った1年生には留守中宿題が課せられます。今年の課題は3×6平台を2尺8寸高に上げる馬足と、幅3尺、高さ2尺1寸高の陰段（階段）を作ること。やったことの無い大仕事です。
設計は道具チーフを任されたたまご。大丈夫かいなって僕の心配を他所に、結構働いております。今日で二徹？ いや、仮眠はしているようですが、立体を想像しながら平面に図を書く仕事を、ここまでやるとは思わなかったなぁって感心。
ただし全てが報われるのはモノが完成してこそ。彼女らの戦いは続くのでありました。
他にも部室を動きやすい仕事場に改造したり、自転車に6尺のツーバイフォー2本をガムテでぐるぐる巻にして周りの白い目に負けずに買い出しから帰ってきたり、それでいて何処か楽しそうだったりと、新しい発見も多い今週の演劇部。最後に笑うのか、それとも泣くのか、見守って行きたいと思っています。お楽しみに。
設計は道具チーフを任されたたまご。大丈夫かいなって僕の心配を他所に、結構働いております。今日で二徹？ いや、仮眠はしているようですが、立体を想像しながら平面に図を書く仕事を、ここまでやるとは思わなかったなぁって感心。
ただし全てが報われるのはモノが完成してこそ。彼女らの戦いは続くのでありました。
他にも部室を動きやすい仕事場に改造したり、自転車に6尺のツーバイフォー2本をガムテでぐるぐる巻にして周りの白い目に負けずに買い出しから帰ってきたり、それでいて何処か楽しそうだったりと、新しい発見も多い今週の演劇部。最後に笑うのか、それとも泣くのか、見守って行きたいと思っています。お楽しみに。
@NATYU_DOLL 大舞台ほど根性を見せる器の大きさが魅力です。こんな感じでお願い、なっちゃん。
宿題を任された新道具チーフが密かに活動を始めている件。√ごときに負けるわけにはいかねえよな～（笑）。
アドレスV125Gスマホナビ取り付け計画実施中。マウントだけ完成。南海部品のKANIシリーズ（ネーミングセンスどうよ）。ミラーアームクランプMSM-01とマルチホルダーKANI-EX PB-13の組合せ。既に付いてた旭風防ウインドシールド AD-03-10とも干渉せず装着完了
残るは電源確保。外装めくってACC電源分岐してなのでもうちょっと先。完成したらGon's_Barでご報告。
現役2年は月曜から修学旅行。今インフルにかかれば致命的。今日のオーディションではみんな元気そうで安心する。よかった。黙っておこう。ウチの次男がインフルだって…。
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