４月８日
本来廃線跡ハイキングは、JR生瀬駅がスタートなのですが、
途中狭い場所をおおくの自動車とすれ違いながら進むのが嫌で、
JR西宮名塩駅にAM１０：００集合
『コース』JR西宮名塩駅～旧福知山線廃線跡～桜の園～JR武田尾駅
JR西宮名塩駅に男（９人）、女（５人）が集まりました。
今回はma_kunが例会担当です。
駅前から左に進み、足元の道標に従い右の道に入ります。
（１０：１７）
福知山廃線跡に行く途中にあった
西宮市の保護樹木と成って居る、大きなクスノキ
右へ坂道を行くと、生瀬駅方面へ出るようですが、
直進し細い道に入って行きます。
（１０：２６）
廃線敷きに入って名塩橋梁を行く
（１０：３８）
318mの北山第一トンネル
溝滝（男滝と女滝）
（１１：２０）
４１３ｍの北山台２トンネル
廃線に６個あるトンネルで最長です。
１４０ｍの溝滝尾を抜けると第２武庫川橋梁が見えてくる。
（２０１３年１１月２４日撮影）
2016年５月１６日から６ケ月かけて整備されるまで
橋梁の真ん中を歩けなかった。
今は木製通路が整備されていますが
コース整備前は危険覚悟で左の細い通路を歩いていた。
３００ｍの長尾山第１トンネルを抜けると
親水公園や桜の園も近い。
春はヤマザクラで山肌がピンク色になるのですが今年は終わっていた。
親水公園の河川敷はハイカーで賑わっている。
親水公園の賑わいを避けて昼食。
（１３：１９）
１４２ｍの長尾山第２トンネルを抜けて８６ｍの長尾山第３トンネルへ
出口が見えています。此処では懐中電灯も要らない。
JR武田尾駅まで１０００ｍ
（１３：３５）
昨年来た時は工事中だった水害対策の護岸工事も完成している。
武田尾駅手前にはサクラが少し残っていました。
（１３：５３）
武田尾駅に到着
JR宝塚駅で阪急電車に乗り変えて梅田で６名が反省会 
レトロな感じでいいですねぇ～～～
ミスが多かったトラ、負け間違いないとイライラしましたが、
いやぁ～～～なんとか勝ちましたね。。 (#^.^#)♪ ♪ ♪。。。
廃線ツア－ってのは楽しそうですね。
この辺りにはないですね。
その内、先ほど廃線になった三江線（島根・合津-広島・三次）
のツア－ができるようになるかも？
天気も良く若葉がい色になっていますね
気持が良い廃線ツアーができたようですね
〆は
幹事さん お疲れ様でした
昨夜の試合はイライラし通しでした。
今年も投手に負担をかけそうですね。
理するようになってハイキングコースになっています。
三江線の１００ｋｍは長すぎます。
んで若葉一色の体でした。
花見は出来ませんでしたが天気も良くていい一
日でした。
コースですが幹事は疲れます。
名塩のなまえ僕は高速のＳＡをよく利用です。
も載せました。
JR名塩駅よりSAの名塩の方が古いです。