関東自動車(4)

今日は関東自動車の車両をもう1つ…かなりの数を占める中古車について1台紹介したいと思います。

今回紹介するのは、横浜市営バスから来たと見られる日野車で、側面の行先表示機の大きさが合っていない有様は、明らかに中古車である事を物語っています。

また車内の座席モケットも、外から見た所市営バス独特のベイブリッジを描いた青いモノが使われている様で、かつての面影を色濃く残しています。

MAKIKYUはこの車両には乗車していませんが、最近この手の車両が地方各地に出てきており、MAKIKYUも川中島バス(長野市)等で横浜市営の中古車に乗車しています。

それにしてもこの車両、横浜市営バスに慣れ親しんだハマっ子の方々にはたまらない感じがしますが、「MAKIKYUのページ」をご覧の皆様は如何でしょうか?

関東自動車(3)

先日は関東自動車の新型車両を紹介しましたが、今回は生え抜きの標準的な車両を…

この類の車両は三菱ふそう以外の3メーカーの車両が多数走っており、写真の日野車をはじめ、3社共通バスカードのデザインにもなっている日産ディーゼル車やいすゞも走っています。

先日MAKIKYUが先日宇都宮市内で同社のバスに乗車した際も、バスカードのデザインと同じ日産ディーゼルの標準的な車両でした。

この関東自動車の標準的な生え抜き車両の特徴ですが、車体の長さは標準よりやや短く、扉配置も前後2箇所になっているものが多いです。

また塗装も新型の低床車の爽やかな感じのモノとは対照的です。 ちなみにこの塗装は同社生え抜きの車両に限らず、他社からの移籍車両にも施されていますが、車両によっては随分違和感を感じるものも…

今後も幾つかか取り上げて行きたいと思います。