マイル修行で税関に止められた

無事に成田に着きまして、セントレア行きの飛行機待ちです。

私、今回はシンガポールに入国してこないだ、見つけたベスト仮眠スポットで朝まで仮眠するつもりだったんですが、私が寝始めたら隣にアホ親子が来ましてですね。アホ息子はあちこち走り回るわ、アホ母親は大声で注意してるだけで全く実力行使しないわ、アホ父親はふて寝してるわですっかりと仮眠を邪魔されてしまい、眠いまま帰国の飛行機に乗ったら、案の定爆睡みたいで、気が付いたら機内食を配り終えていてみんなお食事タイムでした。

そんなで帰国したわけですが、税関で止められたんです。私の前の人が。

その人もシンガポール修行僧だったみたいで、行き先はシンガポールなのに、シンガポール入国のスタンプがないのを不審がられてました。

税関：シンガポール入国しましたか？
お客：してないです。
税関：なんで入国してないんですか？
お客：入国しなくてもよいので。
税関：入国しなくていいというのはどういうことですか？
お客：いや、………マイルを貯めに………
税関：あぁ、マイルを貯めに行っていたんですか。でも、この荷物にはなにが入っているんですか？

と、そのお客さんも不運だったのは、パスポートが新しく、全く他の国のスタンプがなかったのと、修業なのにキャリーバックを持っていったことですね。

税関はそのキャリーバックに目をつけて、結局荷物をあけられてました。

おかげで私はすっかり待たされましたが。

まぁ私でも疑いますね。修行は手ぶらくらいの感じでいかないと。

私のパスポートはすでに８年たったんでいろんなスタンプがありすぎて税関も見る気が失せるみたい。今度パスポート替えたら気を付けなくては。

いい天気ですなぁ

フライト日和(爆)

アウチ！切符が落ちてしもた！

ただいま帰りの新幹線待ちの東京駅です。

が、私、またしてもミスをおかしてしまいました。

実は座席を確かめようと切符をポケットから出した瞬間、切符が手元から落ちてしまいました。

普通ならそのままホームに落ちるだけかと思いきや、なんと、切符はホームから落ちてしまいました。

アウチ！


しかも、ついてないのが、ちょうどその時にホームに新幹線が入ってきました。


うわぁ～。

とりあえず、一部始終を目撃された清掃の方からは駅員さんに連絡してくれました。

が、新幹線がものすごい勢いで入線するんで風で切符は飛んでしまい、ホームからは見えなくなってました。

しかも、よりによって落ちてしまったのは特急券ではなく乗車券のほう。


買いなおしたときには金額が大きい方です。


あー、ついてない。トホホ。


しかも、掃除のおじさん曰く、新幹線ね風で飛ばされてだいたいのケースでは切符が見つからなくなるそうで。

かつ、新幹線が車内清掃を終えて折り返しするまでに見つからないとアウトだし。


と、思っていたら駅員さんがやってきて、なんと切符が見つかりましたよ！

助かりました。

６千円払わずにすみました。

気を付けていてもなかなか難しいですなぁ。

iPadのためにめちゃ並んでる

今日は東京出張のついでに、表参道のソフトバンクに行ってみました。

朝からニュースではワーワーいうてますが、店の前は人が並んでます。

スタッフに聞いてみると、並んでも買えるのかどうかはわからないとのこと。予約した人も並ばないと買えない状態なんだって。

そんなにほしいもんなんかなぁ。

ま、私は出張先に向かいますが。

サッカー協会からのメールより・・・

今日、日本サッカー協会（ＪＦＡ）からチケットを買った人向けにメールが送信されてきました。

以前も書いたかも知れませんが、実は、私、ワールドカップのチケットを買ったんです。ＪＦＡの募集で見事というか、買う人が少なかったんでしょうか、日本が出場するグループ予選３試合分のチケット、一緒に行く予定だった人の分も合わせて合計６枚ですかね。

合計で１０万円だったんですが。これはこれで大変に痛い出費でありましたが、南アフリカに行くにはさらに６０万円弱かかるとのことで行くのはあきらめた次第です。すでにクレジットの支払いでアップアップになってるんで、これ以上の負担は無理…

じゃ、チケットを転売すればいいんじゃないの？ということだったんですが、ＪＦＡなどの各国協会割り当て分のチケットについては、ＦＩＦＡのＨＰ上でも転売は当該協会の方針に従うということであり、ＪＦＡは転売は認めていないので売ることもできず、１０万円はそのまま高い学習代金となりました。１０万円あったら…もっと気持ちがいいことに使えたかなぁ…シンガポール修行に使えたなぁ…


さておき、そんなチケットですが、前回のドイツ大会のときはドイツから郵便で直接チケットが送られてきましたが、今回の南アフリカ大会では現地で直接発券する方式になっており、引き換え場所が指定されています。

そんな状況なわけですが、ＪＦＡからメールが届いたわけです。

タイトルは「2010FIFAワールドカップ南アフリカTMチケット引換所　安全情報」とあり、途中まではわかるんですが、最後の文字が気になりますね？「安全情報」？

内容ですが、チケットは事前に引き換えてくださいねという内容と、引き換え場所の案内でしたが、「安全上の理由により、空港に設置されるチケット引換所（The Ticket Terminals）をご利用されることを強くお勧めします。」とあります。

やっぱり危ないんだろうなぁ。

そして、一般の街中の引換所でも唯一行かないほうがいいと名指しされたヨハネスブルグの引換所。

こういうメールを見ると、普通に行くのにはハードルが高そうと思ってしまいます。

旅行会社も全然ツアーが売れていないそうですね。そりゃ６０万も出せんしね。何より自分の身の安全のほうが大事ですから。

とりあえず、南アフリカに行くことはやめたので、友人から誘われたパブリックビューイングに行くことにしました。友人は応援のためにユニフォームＴシャツまで購入する力の入れようですよ。

私は…ま、もうちょっと考えますわ。最悪、タオルマフラーくらいは持っていこうかなぁ。ドイツ大会のやつでよければ実家にあるはずなんだけれど。

この時期の風物詩？なのかなぁ。

今日、取引先の方に電話をしたのですが、そのときの出来事。

職場の番号に電話をしたので誰かが出るんでしょうが、声が若そうな男性が電話に出まして。

ろん：「●●さんはいらっしゃいますか？」
相手：「●●さんは外出してまして…」

ふーむ。いや、外出はいいんですけれどね。基本的なところがダメですね。社内の人間なんだから「●●さんは」とはいっちゃいけないでしょうに。これは基本ですよね。相手がお客様だからこそ、上司でも堂々と呼び捨てできる（笑）


で、

ろん：「それでは用件をメールでお送りしますので、●●さんには、メールをご確認いただくようにご伝言をおねがいできますか？」
相手：「はい。そのように●●さんにご伝言しておきます。」

ん？自分の「ご伝言をお願い」というのも少しおかしな気もするけれども、相手の答えも変だよね？

「ご伝言しておきます」って。

たとえば、「ご伝言を承りました」っていうのが本来の答えだと思うのですが。というか、自分はそうやって答えてるんだけれど、これって間違い？「ご伝言」の「ご」は丁寧語だからどちらでも使える？「承る」は謙譲語でこちらがへりくだる言い方ですよね？そうなると二重敬語かな？

それでも、相手よりはましな気がしました。
それよりも、電話に出たときの挙動不審ぶりが何とも言えなかったですね。おそらくは新入社員なのかなぁ。

敬語って難しいね。

ソナポケ、ニューシングルリリース

「アリガトウ」以来となるSonar PocketのNew Singleのリリースが６月２３日となったようです。

http://www.sonapoke.jp/

タイトルは「あなたのうた」。

そして今回もタイアップということで、アリナミンのＣＭソングとしてＯＡ中。

http://alinamin.jp/ad/index.html

アリナミンＥＸは私もお世話になってます。
あれ飲むと一日頑張れるかなぁって乗り越えられるんですよね。

カップリングは「感謝」というタイトルらしい。

こないだ、名古屋のライブでは「あなたのうた」のＣＭバージョンしか聴けなかったのでどんな感じで仕上がってるのか楽しみ。

そしてカップリング曲。「感謝」って誰に？何の？

うーん。謎だ…

ちなみに、アリナミンのＨＰから、「あなたのうた」の着うたが５バージョンダウンロードできました。大盤振る舞いですなぁ。

『海猿３』は３Ｄらしい

最初にはっきり言いまして、僕は映画版の海猿は好きではないんです。

ドラマ版も好きじゃないんですが。

ただ、原作マンガはメチャクチャ好きです。

なんかね、伊藤英明と加藤あいのラブラブ的な話が出てきていてね。

原作のマンガは正直に言ってエグイです。それはリアルだから。

たくさん人は死んじゃうし、潜水だけがメインじゃないってのがよくわかります。

僕的には原作者がホントにノリノリなのか、フジテレビの動きが止められないのかわかりませんが。
ちなみに、３Ｄでやるって、潜水シーンとかはホントに潜ってる感じになるんかね？

正面衝突しないのかなぁ

無事に成田に着きました。長旅なんですが、やはり飛行機の中は落ち着くなぁーと。

さて、今回はすごく不思議なことを思いました。

私は飛行機の中では映画とかを見ることはあまりなくてエリアマップにしてるんです。

そこでは現在地の他に高度や対地速度が出てます。

で、不思議に思ったのは、行きの高度は３６０００フィートで飛んで行ったわけです。

でも、帰りも３６０００フィートでフィリピン付近まで行き、その後、３７０００フィートに高度を上げて日本付近は飛んで行ったわけです。

不思議なのは、航空管制の世界では、同じ高度では同じ方向の飛行機しか飛べないルールがあるはずなのに、なぜ行きも帰りも同じ高度で飛んで行ったのか？

同じ高度で違う方向の飛行機があると、万一の際に正面衝突をしちゃうんで、１０００フィートごとに北に向かう飛行機、南に向かう飛行機と分けられています。と、本で読んだんですが。

地図を見てたらルートは全く別なんですよ。行きは南側を、帰りは北側を飛んで行ったんです。だから、もしかしたらルートで北に向かう飛行機と南に向かう飛行機をわけているのかもしれないですね。

でも日本の管制ではそれはないんで、日本の管制圏に入る前に１０００フィート上昇したんでしょうか。

ちなみに、管制圏は日本の領空だけではなく、沖縄に入るずっと前からフィリピンの管制圏からテイクオーバーされます。

あと、与那国島の上空は台湾の管制圏がかかってるんですよ。台湾と何かあった時は与那国島が危ないですよ。

いい大人がすることじゃないね

無事に毎度のごとくシンガポール空港にきました。
前回は入国してしまったんで、充電ポイントがありませんでしたが、今回は入国せずに乗り継ぎフロアなんでたくさん充電ポイントがあって便利です。
それにしても行きの飛行機での 非常識なお客の態度には呆れました。
出発が１０分遅れたんで、到着も１０分遅れるわけです。
私も詳しく聞こえてきたわけではないので何についての話かはわかりませんが、どうやら地上の人に伝言をしたかったみたいで。
CAさんは「地上との交信は機長しかできないし、交信するかどうかは機長の判断になる」と当たり前のように対応するわけです。でも客が納得しないんでとりあえず機長に聞いてきますと一度は消えたわけです。
で戻って来てやはり着陸前でそのような交信はできないということだと伝えるや、客が怒りだしてね。
何でそんなことができないんだって。客へのサービスだろって。あげく、降りたら地上係員に言うっていきまいてました。

こういう勘違いな客を見ると、バカじゃないのって思うわけです。
このお客はダイヤモンド会員みたいで、搭乗早々にCAさんが挨拶にくるような感じで。

そんだけ乗ってやってんだっていうんだろうけど、ちがうよね。

サービスでやれることとやれないことがあるし。

オッサンいわく、飛行機が遅れたのはそっちのせいだろって。
でもそんな深夜に到着する便で一分一秒を争うビジネスをしてそうにも思えないし、飛行機は定刻で出発しても風の影響で遅れはよくあることだし、それを想定してないオッサンがいけないわな。

ああいう勘違いなオヤジって普段どんな仕事してるのか知らないけど、どうせ威張り散らすしか能がない使えないオヤジなんだろうな。

そして到着後の行動もアホでしたわ。

エコノミーはビジネスのお客が降りてから降りるんですが、CAさんの制止を振り切り一目散に出口に向かってました。

イヤな客だよね。

お察しのとおり………

はい。本日もセントレアにいますが、何か？

今日はこれからセントレアで人と会いまして、ランチをしてからでかけます。

行き先はいつもどおりですよ。

いつもシャワーを浴びてから出てくるとものすごくねむたくなるんですよね。


それにしても、

今日もいい天気～〓

言い当てられて少し凹み・・・

今日は上半期の目標だとかを課長とお話する面談だったのです。

私は４月に今の仕事に就いたばかりなので何もかも分からずじまいで。

で、今日はちょっとした、というか、かなりというか、ミスをやらかしちゃいましてね。係長には叱られるし、課長にも叱られまして。
簡単に言うと、稟議書を取り忘れるところだったと。

間一髪、実施する前に気がついたのでセーフと言えばセーフ、でも、もっと前にすべきことであったのを忘れていたんでその点ではアウトと。

そういうのもあって、課長に言われたのは、もう少し仕事に余裕を持ちつつ、正確かつスピーディーにと。

課長いわく、もっと僕の仕事の分量をこれからも増やしていくつもりということで、係長２人（係長が２人いるんです）とも話し合ったのだそう。

なんかね、僕が今座ってる座席なんですけれど、課長と２人の係長に挟まれた席で、その時点でどうやら「次席」というらしい…普通は次席には偉い人が座ったりするもんで、今はそういう制度もなくなったと聞いていたんですが。

ところが、そうは言っても、僕は係長の仕事の補佐もしながら自分の仕事も進めていかなきゃいけないらしくて、そういう意味ではいろんな仕事が多重に走っていくと。

そういうことで今日みたいな凡ミスが発生すると大変なことになるので、それだけは注意し、ある程度の妥協点を素早く判断し、次々と仕事をこなしていく能力を求めるのだそうです。会社としては。

えーと、ですね。

私、ついこないだまで、というか、今も治療中なんですけれども、一応、病んじゃってる人間なんですが。会社としては、年齢的にもボチボチと僕にも係長的な形で仕事を期待してるのかもしれないけれども、僕は自分のことでまずはいっぱいいっぱいで、係長みたいにもう少し広い視野で物事を見るのは苦手。

それも実は言い当てられてしまって、僕のいいところでもあり、逆に克服すべき点でもあると。

几帳面で正確性を求めすぎる代わりに、迅速な判断を求められたり、すべきことを失念することが多いというのがまさに歴代の課長に指摘され続けている点でありまして。それを治そうということも考えているんですけど、なかなかにね。

まずは失念しない、すべきことはきちんと時間がタイトでもしなきゃいけないということで、久しぶりにシステム手帳を復活させることにしました。原始的だけど紙に書く。

これまではＡ５版の無印で買った方眼ノートを使っていたんですが、これだと終わった案件と仕掛り案件が混ざっていること、そして、社内の会議と社外の会議の内容も混ざってしまうのが難点でした。

ただ罫線がないから自由に使えるのがよくって使ってたんですけれど、前の職場でしばらく使っていたシステム手帳に切り替えました。

そんで、リフィルにあらかじめ必要な事柄を印刷しておいて、自作のToDoリストを作成したんです。市販のToDoだと項目を手書きしなきゃいけないしね。僕の今の仕事だと大体やることは決まっているので手順もほぼ同じだし、そういう意味で印刷しておいたんです。

でも今日はホントに失敗が多くて自分でも凹んでます。。。
仕事が終わって帰るときにまた大きなミスをしてることに気がついて。
あぁ、また明日係長に叱られるわ～。愛想尽かされるかもなぁ。

『井上雄彦 最後のマンガ展 最終重版』会場に着きました！

会場のせんだいメディアテークに着きました。

もう、会場の前に公園みたいになってるんですが、そこにもすでに井上氏の作品が。

もう、入る前からどきどきですわ。

今日は東京から仙台へ

おはようございます。東京は今日もたいへんなお天気です。


さて、昨日は東京でオフ会があり、それに参加したんですが、今日はこれから仙台にいきます。

目的は『井上雄彦　最後のマンガ展　仙台版　最終重版』に行くためです。


過去、上野、熊本、大阪と回ってきたこのイベントもいよいよ最後。足掛け２年ですかね。最初の上野から数えると。

その３会場ともに来場していますが、やはり、今や『バガボンド』で人気を博し、我々世代では『スラムダンク』で数々の名言を学んだわけで、来場者はすごく多いです。

また、会場が変わるごとに来場者向けのサービスも変わっていて、最初の上野ではＱＲコードで読み取ったサイトからメッセージを送れて、それが後日厳選されたコメントを掲載した本になったり、熊本では壁一面に来場者が記念の寄せ書きができるようになったり。前回の大阪ではデジタル技術を駆使して、サイトから投稿されたメッセージが即座に壁に投影されたり。

今回はどんな工夫がされるのか楽しみです。

今週末はわりと普通の予定です

これまでの土日はひたすら飛行機に乗り続ける修業でしたが、今週末はわりと普通の土日です。

まず、今日はこれから東京に向かいます。東京でmixiのオフ会があるので。

で、明日は東京から仙台に向かいます。

目的は『井上雄彦　最後のマンガ展　最終重版』を見に行きます。

これまで、上野で行い反響の大きさからその後は熊本、大阪と重版を重ねてきましたが、いよいよ仙台で終了とのこと。

まぁ展示物は毎回ほとんど同じなんですが、場所により会場の形状が異なるため、会場ごとに微妙にアレンジを加えてます。

とりあえず東京に行くんですが、昨日の飲み会が盛り上がりすぎたのか、寝坊し、先週と同じく、金山駅までタクシー。

もったいねぇ。