貯金が・・・

底をつきそうな勢い。

ま、原因はわかっているのですが、しばらくは飛行機での旅を打ち止めにしようと考えています。すでにチケットを買っちゃった分は除いて。

これまでは、ＡＮＡとＪＡＬのマイレージで上級クラス会員を目指すがためにたくさん飛行機に乗ったりしていたわけですが、無事にその目的も達成したので貯金する方向にシフトしようと思います。

だって、ＡＮＡにしてもＪＡＬにしても、目的達成のためには６０万ぐらいかかるわけですよ。

これを業界では「修行」と言っているわけですけど、ＡＮＡとＪＡＬで２社分ですしね。ボーナス１年分を超えてますよ。これじゃ貯金が底をつくのも目に見えているわけで。

ちなみに、ＡＮＡとＪＡＬの上級会員になるにはそれぞれの達成基準があるんですよ。

ＡＮＡだとＡＮＡマイレージクラブ（ＡＭＣ）、ＪＡＬだとＪＡＬマイレージバンク（ＪＭＢ）という無料の会員になるところからスタート。飛行機で飛ぶごとに、運賃に応じた掛け率とマイル数を掛け合わせたポイントを貯めていくわけです。このポイントが３００００ポイントになるとステータスが１つ上がります。（ＡＮＡだとブロンズ会員、ＪＡＬだとクリスタル会員）さらに貯めて５００００ポイントを超えるともう１つ上がります。（ＡＮＡだとプラチナ会員、ＪＡＬだとサファイア会員）この２つ上がったところまで行くと、そのステータスの人が入れる特別なクレジットカードがあります。それに入れば、空港ラウンジでくつろげたり、優先搭乗できたり、預ける荷物の重さも基準がゆるくなったりする、ステータスがある程度維持されるわけなのです。

ＡＮＡではＡＮＡスーパーフライヤーズカード（ＳＦＣ）、ＪＡＬだとＪＡＬグローバルクラブ（ＪＧＣ）というものなんですが、クレジットカードなんで入会基準が決まっているし、与信もあります。ただ、このカードにさえ入ってしまえば解約するまでは飛行機に乗らなくてもステータスが維持されるんだからすごいよ。１年に１回しか旅行しなくても、その時には空港ラウンジでゆっくりと過ごせるんだから。

それでもはたして６０万を払う価値があるかどうかは人それぞれですけどね。僕はとりあえず入れてよかったですけど、あとに待っているのはクレジットの支払い…

ホントは２年かけて１年で１社ずつやるつもりだったんで、計画が前倒しになりすぎて、資金計画上計画を練り直す必要があるね。