二輪に希望ナンバー導入の
動きがある模様。
現行のランダムナンバーで、
いろいろ言葉を見つけて語
呂合わせするのは私は結構
好きだけどなぁ。
俺のバイクは「パパロック」
だぜ、とかさ（笑
おれの原チャのナンバーは
M89で自衛隊の89式小銃み
たいだぜ、とか（笑
昔、電話番号覚えたりする
のはその語呂合わせだった。
学校でもそうだよね。社会科
の歴史の年号覚えなどは。
あとルートの数値覚えとか。
富士山麓に本当にオウムは
いるのか？とか小学生の時
思ったが（笑
そういう数字並びを言葉に
換えて覚えるのは日本独自
らしく、アメリカ人の友人
がとても面白がってたよ。
バイクの希望ナンバー制度
になったら、838でヤザワ
とか4649でヨロシクとか
のナンバー希望する人も
出て来るのだろうなぁ（笑
ハーレー883で883ナンバー
とか。
2010年 第1回 ケニー・ロバーツ・
ラリー / First Annual KR Rally 2010 
歌手のタニヤと離婚後に再婚
した日本人の奥さんを浜松ナ
ンバーのヤマハV-Maxの後ろ
に乗せて、キング・ケニーが
日本の熊本県の公道を走る。
メリケンライダーのケニー
はノーグローブ（笑
2010年はまだ日本にはコン
プラ警察良市民ぶるカスた
ちはいない時代だったので、
とやかく言う奴はいなかっ
た。
今なら「元世界チャンピオン
なのだから安全意識普及の
ためにグローブ着用を」と
か主催者やTV番組からも
申し入れ指摘がある事だろ
う。
今では息の吐き吸いにさえ
コンプラ警察ネットエセ良
市民が監視している時代だ。
くっそくだらねえ。
何が？
人間が。
このTV番組の動画にしても
全員が一時停止無視をして
いるが、現在ならば、今こ
の動画走行をしてアップし
たならば、中傷大好きのネ
ット民たちが目くじら立て
て炎上騒ぎを起こすに違い
ない。
40km/hの道路を45km/hで
走ったら道交法違反だよ。
炎上好きのネット愚民たち
は自分は守ってるのか、と
思うのだが。
ネットでの誹謗中傷大好き
人たちは痛いブーメランで
ある事が殆どだ。
自分の事は棚に上げて他人
を個人攻撃して喜んでいる
性悪人間。
国民を脅かす社会問題の指弾
などとは別な視点で。
「馬鹿という言葉を使うのは
失礼だろうが！この馬鹿野郎」
という類の種族がネットでの
誹謗中傷大好き人間たち。
頭おかしい。
ロードレース・ジャパン1993 第4回
RoadRaceJapan #4 
1993年、全日本選手権に
キング・ケニーの息子の
ロバーツ・ジュニアが
GP250クラスにヤマハ
ワークスマシンで参戦
した。
監督はヤマハワークスで
全日本3年連続チャンピ
オンだったWGPライダー
の平忠彦。
メカニックはウェイン・
レイニーの父である名
メカニックのサンディ・
レイニーが務めた。
これは歴史的な事だった。
後年、ロバーツ・ジュニア
はスズキからのエントリー
で500cc世界チャンピオン
に輝く。
元々は父がいたヤマハの
出身だ。
世界チャンピオンのレイニー
も父親に顔が似ているが、
ケニー・ジュニアもそっく
りだ。
イタリアの偉大な世界チャ
ンピオン、バレンティーノ・
ロッシも父がGPライダーだ
った。ロッシは父のゼッケン
46にこだわり、ずっとそれ
をつけていた。
そういう個人ナンバーの嚆矢
は英国の世界チャンピオン、
バリー・シーンが7番をつけ
た特例から始まり、80年代に
はアメリカのケヴィン・シュ
ワンツが34番を使い続けた。
その後、個人ナンバーは一般
化するようになった。
世界最速だったフレディ・ス
ペンサーはチャンピオンナン
バー1をつけたが、別枠での
再エントリーの時などは19番
にこだわっていた。
そうしたゼッケンナンバーの
選手によるこだわりは時々
みられる。
日本の中野真矢も56にこだわ
り、引退後のブランド名も56
にした。
それは彼がバリバリ伝説の
熱烈大ファンだったからだ。
バリ伝グンちゃんがGPで活躍
した時のナンバーが56だから。
通常、レーシングマシンの
ナンバーは前年度の順位の
ナンバーが付与される。
個人ナンバーが固定化したの
は今世紀に入ってから。
1993年。日本の原田選手が
世界グランプリ250クラスで
日本人初の世界チャンピオン
に輝いた。
タイトル争いは最終戦まで
もつれこんだ。
1985 TT-F1 Rd.6 SUGO
P.P.の阿部孝夫ワークスRVFを
かわして先頭に立った辻本聡
がベテラン勢を抑えて快走 
体重において軽量化を無視
する男、阿部孝夫（笑
別名ペンギン阿部（笑
職人技の走りの人だった。
ホンダワークスライダー。
スリムな人がほぼ全員のロ
ードレーシングライダーの
中で、阿部さんのみがぽっ
ちゃり高木ブーさん風味だ
った。
しかし、その走りたるや、
本当に職人技で、非常に細
かい繊細な操作、魅力的な
走りをしていた。
ハーロックのアルカディア
号の副艦長ヤッタランを
彷彿とさせた。
チャンネルがありません
