ダイニチ 石油ファンヒーター

灯油の高騰には閉口するが、そんな中、ファンヒーターが故障ときた。
この時期暖房器具の故障はとても困る。　修理に出してもかなり時間が
かかるだろうな、新品を購入しようかな　などと思いつつ、とりあえず
販売店に問い合わせてみる。　この商品は出張修理になりますと。
メーカーの電話番号を聞き、自分で電話。　すぐにつながった。

修理の依頼をすると、エリア担当のサービス業者から出張可能な日時
の連絡が行くので少々お待ちくださいと。　すると、すぐにその業者
から電話が来て、明日にでも伺えますと。

いや～年末のこの忙しい時期だし、休暇もあるだろうから、２～３週間
待たされるのかと思っていたら、あっという間に修理していただいた。
しかも３年保証なので、費用もかからず。

ダイニチさん、すばらしい対応ありがとうございました。　なかなか
暖まらないエアコンで１日我慢するだけで、買い換えることなく済みま
した。

大型２輪教習（４）

７時間目：後半戦に入ってきた。この時間は、課題コースの復習と練習。
小回りの左折にまだ不安定な部分があるが、概ね良好かと。　早めの
安全確認をすると、全体的な走りに余裕が生まれると指摘を受けさらに
練習。　合格。先に進んでくださいとのお言葉。

８時間目：この時間は　バイクのシミュレーション教習。　スピード感
がないので、全く乗りにくい。ゲーム感覚かな。　問題なくクリア。

さて、残り４時間となった。次回は特別課題として、急制動や回避、
波状路・平均台などを中心に行うとのこと。　あと少し。頑張るぞ！

イブイブの夜

新橋で飲んでました。
気がついたら　浅草でした。
最終電車でした。

寒空の下、途方に暮れているうちに、
寝ちゃいました。
寒かったです。

あまりの寒さに目が覚め、
ファミレスに転がり込みました。

雷門　と書かれた提灯が、やけにデカく見えました。
始発じゃないけれど、それに近い電車で帰りました。

グダグダな夜。　イブイブの夜。

オスカー・ピーターソン 逝く

２０代前半の私に少なからず影響を与えたＪａｚｚピアニストの巨匠。
先日、当時集めていたレコードを手放したばかり。　時代の流れが
何を流し去ろうとも、思い出だけは流せはしない。記憶という場所に
いつまでも巨匠として君臨し続ける。

やすらかに。

大型２輪教習（３）

５時間目：いよいよ「みきわめ」　これにパスすれば、２段階へと
進むことができる。いつものようにスタート＆ストップそして外周
を数回廻り、少し慣らす。　狭路、スラローム、平均台、坂道発進
狭路での左折などを繰り返す。　中でも平均台は苦手なこともあり、
多めに練習。　最後は波状路。　無事　合格。

６時間目：さてついに第２段階。バイク専用のコースから、普通自動車
が教習を行っているコースと同じコースへ移動。　やはり外周を２週
ほど廻り、決められたコースを教官の後について走行。　次に教官
の運転するバイクのタンデムに乗り、細かな注意を受けながら走行。
注意された部分を意識しながら、再び教官について走る。　「さあ、
今度はお一人で走ってみてください」と。　コースはだいたい覚え
ていたので、安全確認に注意をしながら走行。　「最初にしては、
よくできていたと思いますよ」とお褒めの言葉をいただく。

あと６時間かぁ～。　２～３時間のオーバーは覚悟している。
年明け中旬までには免許を手にできるかなって感じ。

解脱

ここでブログを書くようになって、丸３年になる。
過去のものを読み返してみると、成長していない自分に
気がつく。

気がつくようになっただけ、少し成長したっていうことか。

３年前。　あることを思えば遠い昔のようにも感じるし、
またあることを思えばついこのあいだのようにも感じる。

３年前。本当に私はこの世に存在していたのだろうか。
「この世」とは何なのだ？　実在する空間なのか？

悲しかったり、嬉しかったり、大声で笑ったり。　確かに
今、私はここに居る。　その「確か」は確かなのか？

たとえ虚像であってもいいじゃないか。

答えなんて出なくたっていいじゃないか。

悩みから解放されることを　解脱（げだつ）　と言う。
解脱とは、妥協すること。

値上げ

またまた値上げの話だが、スーパーに行くと野菜がかなり高くなって
きたことに気づく。　この時期だからやむを得ないが、やはり買い
控えてしまう。

近頃のスーパーは「元日も営業」なんて店も珍しくなくなってきているので、
買い貯めする必要もないのだけれど、おせち食材で悪くならない物は
早めに買っておいたほうが（すでに遅いかも？）よさそうだ。

そういえば、故　高田　渡　さんの歌に「値上げ」という歌があったっけな。

灯油

寒がりな私にとって、冬場の灯油は欠かせない。
灯油に限らず、燃料代が値上がりしていることはもちろん知っている。

１８リットルで1,728円。　３年くらい前は700円台で購入できた。
この値上がりはイジメに等しい。

しかし、たとえ2,000円と言われても買わないわけにもいかない。
自分で作ることもできないし、地面に穴を掘ったところで出てくるわけも
ない。

こうなると、できるだけ使わないようにするしかない。
部屋に居るとファンヒーターのスイッチを入れてしまうので、でき
るだけ外出するようにするか。　でもそれでは飲み代が増えるだけ
で、根本的な解決には至らない。

ま、しょうがないな。　気をもんでもしかたない。極めて大量に
消費するわけでもないから、ど～ってことないか。
（北国では深刻な問題だろうけど）　

酔えない辛さ

金土を中心に忘年会目白押し。　足りず平日も浸食され、結局のところ
忘年会満載となってしまった１２月。　ただ、大型２輪の教習がスタート
したため、まさか二日酔いで教習に行くわけにもいかず、必然的にその
前日の酒量を控えてしまうことに。体にとってはよいことなのだろうが、
フラストレーションの蓄積は否めない。

私らしくない？　年末。

大型２輪教習（２）

３時間目：仕事を休んでの教習。つまり平日。なのにこの時間私を
含めて６人も居た。スタート＆ストップ、加速＆減速を繰り返し、
少しバイクに慣れた後、狭道、スラロームを再び。　次に一本橋。
これは割と苦戦した。普通２輪は７秒で渡ればよいそうだが、大型
は１０秒以上が課題。半クラッチがうまくいかず、また、遠くに
目線を向けるが何度か脱輪。数回繰り返した後、ようやく１０秒を
クリア。　最後は波状路を練習して終了。

４時間目：今日は上記に続いて連続教習。　今回のテーマその１は、
オートマチック車教習。いわゆるビッグスクーター。ただ、ほんの
少しだけだった。　続いて坂道発進。狭い場所で半クラッチをうま
く使いながら曲がる。　坂道を下りすぐに狭くなる道を曲がる。
そんな訓練を行った。　そして最後はやっぱり波状路の練習。

なんとかここまでは時間をオーバーすることなくこれたな。次は
「見極め」要するに２段階へ進んで良いかどうかのテストだ。

教習を終え、疲れを癒しつつ、２段階で使うコースを頭に入れる
ため、本コース前の椅子に腰掛け、コース表をみながらイメージ
トレーニング。２通りのコースを覚える必要がある。

さ、順調に行けばあと８時間。年内のスケジュールが詰まっている
ため、どうやら年をまたいでの教習となりそうだ。